作為長安深藍(lán)的首款車型，深藍(lán)SL03在面世之后憑借前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)，增程與純電的雙動力形式以及較為親民的售價(jià)，取得了不錯的關(guān)注度。首戰(zhàn)告捷，身為初創(chuàng)品牌的長安深藍(lán)也急需擴(kuò)充自己的產(chǎn)品矩陣，在大家期待的目光之中，深藍(lán)品牌的首款SUV車型終于來到了我們的身邊，它便是長安深藍(lán)S7。

近期，長安深藍(lán)S7完成了自己的首秀，作為EPA1架構(gòu)下的首款SUV車型，該車?yán)^續(xù)搭載長安原力技術(shù)，提供增程與充電兩種版本。該車預(yù)計(jì)將在4月份的上海車展上開啟預(yù)售，6月份正式交付，下面讓我們來詳細(xì)了解一下它的表現(xiàn)具體如何。

外觀設(shè)計(jì)

長安深藍(lán)S7在外觀方面延續(xù)了深藍(lán)SL03的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車線條棱角分明，展現(xiàn)出較強(qiáng)的進(jìn)攻性。無論是純電版本還是增程版本，該車皆采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，前大燈是前臉部分的主要亮點(diǎn)，燈組為分體式設(shè)計(jì)，下方主燈組內(nèi)設(shè)置由348顆LED光源所組成的自定義燈語畫板，用戶可編輯圖案進(jìn)行投射，具有一定的互動能力，當(dāng)車主攜帶鑰匙靠近時(shí)，還會顯示動態(tài)迎賓效果。與此同時(shí)，該車的車頭弧線明顯下壓，再配合上黑色的動感前唇以及外擴(kuò)式的底部裝飾件，讓整車展現(xiàn)出了低趴戰(zhàn)斗的一面。

車身尺寸方面，新款車型長寬高分別為4750×1930×1625 mm，軸距2900mm，車身數(shù)據(jù)在中型SUV中能夠達(dá)到中上游水準(zhǔn)。新車車身側(cè)面保持了深藍(lán)家族獨(dú)特的前衛(wèi)風(fēng)格，車底部位搭配21英寸的大尺寸銀黑雙拼五輻式輪圈，內(nèi)置與車身同色的亮色剎車卡鉗，同時(shí)選用馬牌PremiumContact C輪胎，規(guī)格為255/40 R21。

長安深藍(lán)S7車尾部分延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，隕石晶體尾燈為貫穿式設(shè)計(jì)，中間部位的品牌標(biāo)識支持點(diǎn)亮，同時(shí)尾燈，高位剎車燈與底部霧燈構(gòu)成了十字交叉的布局，夜晚行車時(shí)的辨識度極高。此外，增程版車型采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，增程版與純電版之間的差異僅體現(xiàn)在標(biāo)識等細(xì)節(jié)方面。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

長安深藍(lán)S7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有看點(diǎn)，坐進(jìn)車內(nèi)我們能夠明顯感受到該車依舊沿用了深藍(lán)SL03的設(shè)計(jì)風(fēng)格，各功能區(qū)域的劃分十分鮮明，大色塊的布局以及鮮艷的配色讓車內(nèi)座艙顯得十分時(shí)尚，同時(shí)其細(xì)節(jié)元素盡可能做到簡化，給人以清爽明快的感受。中控顯示屏幕的尺寸可觀，如同一個小電視一般，該屏幕也是一塊向日葵屏，可向主副駕駛位置進(jìn)行偏轉(zhuǎn)，日常操作更加方便，同時(shí)屏幕內(nèi)置高通驍龍8155芯片，操作流暢度應(yīng)該沒有太大問題。令人感到驚奇的是，該車并未匹配傳統(tǒng)的液晶儀表盤，取而代之的是大尺寸AR-HUD抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)。此外，該車的空調(diào)出風(fēng)口為隱藏式設(shè)計(jì)，風(fēng)向可跟隨觸屏進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。

相比長安深藍(lán)SL03，深藍(lán)S7的車內(nèi)座椅看起來更加豪華，前排座椅的椅面加入交叉變化的菱形紋圖案，質(zhì)感得到大幅提升的同時(shí)也能增加座椅的摩擦度，同時(shí)椅背位置還設(shè)置了浮雕印壓標(biāo)識?？磥碜鳛楹髞碚?，長安深藍(lán)S7的進(jìn)步十分顯著。

長安深藍(lán)S7全系均采用5座布局，后排座椅的檔次感非常不錯，其中座椅的整體位置相對靠后，可以讓乘客隱藏在C柱與D柱之間，增強(qiáng)了乘車時(shí)的私密性。除此之外，該車還具備懸浮音樂島，氛圍燈，全景天幕等實(shí)用配置，乘車體驗(yàn)令人期待。

動力系統(tǒng)

根據(jù)目前官方所公布的信息來看，長安深藍(lán)S7未來將提供純電和增程混動兩種動力方案，其中純電版車型提供160千瓦或190千瓦兩種功率的電動機(jī)，電池組具有68.8千瓦時(shí)和79.97千瓦時(shí)兩種版本，所對應(yīng)的續(xù)航里程分別為520km和620km。增程混動版本以最大輸出功率為70千瓦的1.5L發(fā)動機(jī)作為增程器，并且搭配輸出功率為175千瓦的驅(qū)動電機(jī)，電池組容量為31.73千瓦時(shí)，WLTC純電里程為160km。

車叔總結(jié)

對于當(dāng)前的長安深藍(lán)品牌而言，雖然深藍(lán)SL03創(chuàng)下了月交付11,650臺的記錄，但是一款產(chǎn)品終究略顯單薄，盡快推出一款SUV補(bǔ)充自己的產(chǎn)品陣容顯得尤為重要。如今深藍(lán)S7在消費(fèi)者的期待中終于揭開了神秘的面紗，總的來看，長安深藍(lán)S7在造型設(shè)計(jì)，功能配置和身材規(guī)格等方面與深藍(lán)SL03都有著較高的相似度，整車給人的感覺比較時(shí)尚前衛(wèi)，競爭力不可謂不強(qiáng)。

新車目前暫未公布價(jià)格，作為參考，深藍(lán)SL03增程版與純電版的售價(jià)區(qū)間為17.19~22.19萬元，按照慣例，同品牌的SUV車型相比同級轎車在價(jià)格方面要稍高一些，因此深藍(lán)S7起售價(jià)格大概率要提升到18~20萬元區(qū)間。不過今年長安為深藍(lán)品牌定下的銷量目標(biāo)為40萬臺，想要完成銷量任務(wù)，深藍(lán)S7必須要給出一個很有誠意的價(jià)格才行，大家可以期待一下。