此次，哈弗推出2021款哈弗M6，就是要通過配置提升來鞏固自身在市場(chǎng)的位置，讓新車的競(jìng)爭(zhēng)力更加明顯。而對(duì)于哈弗M6來說，它更是憑借著豐富的配置、澎湃的動(dòng)力和舒適的駕乘感受，成為了許多消費(fèi)者在用車過程中的首要目標(biāo)。在超值版新增配置中，智能防夾電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、倒車影像、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用性配置是其他同級(jí)獨(dú)有，讓消費(fèi)者用車更加輕松舒適，安全性和舒適性全面提升。這項(xiàng)配置雖然在氣勢(shì)上不能跟“大哥”齊平，但在提升氣場(chǎng)的同時(shí)也讓哈弗M6區(qū)別于老大哥H6。這里值得一提的是，哈弗M6的自動(dòng)擋還全系標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能方向盤、導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、LED日間行車燈等諸多配置，這樣的配置在同級(jí)車型中并不多見。全新升級(jí)的配置也是哈弗M6的亮點(diǎn)之一。即使是老白也能輕松倒車入庫，讓小白成為老司機(jī)。而配置方面也是非常全面，比如倒車影像、定速巡航、天窗、中控大屏、手機(jī)互聯(lián)等一一俱全，性價(jià)比絕對(duì)是杠杠的。這里值得一提的是，哈弗M6的自動(dòng)擋還全系標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能方向盤、導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、LED日間行車燈等諸多配置，這樣的配置在同級(jí)車型中并不多見。在內(nèi)部配置方面，新款哈弗M6也有著明顯改進(jìn)，包括多功能真皮方向盤、防夾電動(dòng)天窗，車窗一鍵升降、外后視鏡加熱等實(shí)用功能在內(nèi)都有配備。哈弗M6配備了德國博世ESP系統(tǒng)。即將上市的2020款哈弗M6更是在科技配置方面進(jìn)行了多重升級(jí)，也是給到了不少年輕消費(fèi)者一個(gè)選擇的理由。在安全配備方面，哈弗M6做的還算不錯(cuò)，基本上常用的制動(dòng)力分配都配備。哈弗M6的內(nèi)部配置布局簡約大方，設(shè)計(jì)也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，只是塑料感較強(qiáng)。而對(duì)于哈弗M6來說，它更是憑借著豐富的配置、澎湃的動(dòng)力和舒適的駕乘感受，成為了許多消費(fèi)者在用車過程中的首要目標(biāo)。在超值版新增配置中，智能防夾電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、倒車影像、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用性配置是其他同級(jí)獨(dú)有，讓消費(fèi)者用車更加輕松舒適，安全性和舒適性全面提升。在同級(jí)別中，哈弗M6的安全配置豐富程度與智能化程度都處于領(lǐng)先水平，更具有性價(jià)比，是最值得推薦購買的SUV。同樣采用的是懸浮式的液晶儀表盤，配備了8英寸的中控觸摸屏，功能非常豐富，carlife手機(jī)互聯(lián)功能也是一大亮點(diǎn)。哈弗M6還配備了智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先。而說到檔位，老款的哈弗M6和新車使用的都是曾經(jīng)的機(jī)械檔桿，不過，新款整車使用了真皮材質(zhì)，在檔把上還是挺不錯(cuò)的，而且還有鍍鉻亮條的加持。在配置方面，哈弗M6也是動(dòng)了點(diǎn)小心思，全系標(biāo)配智能啟停系統(tǒng)，有效地提升了用車體驗(yàn)。此次哈弗M6所主打的賣點(diǎn)之一就是配置要高很多，尤其是互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)。即便是同級(jí)別最為豐富的配置，也僅為這輛新車帶來了更高的質(zhì)感。在內(nèi)部配置方面，全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，上坡輔助，多功能方向盤以及智能中控大屏，都是非常實(shí)用的配置，再搭配上哈弗特有的安全系統(tǒng)以及哈弗3.0。同等價(jià)位下，哈弗M6的配置表現(xiàn)更好，諸如自動(dòng)大燈、多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用性功能，整車的性價(jià)比在同級(jí)車中明顯優(yōu)勢(shì)。這一系列配置在日常用車過程中對(duì)實(shí)用性有較好的提升，也能顯著改善用車體驗(yàn)，尤其是在雨天、高速等路況較差的區(qū)域，更能保障用戶的用車安全。此車的配置還是比較豐富的，如定速巡航，多功能方向盤，后駐車?yán)走_(dá)，這些都是很實(shí)用的。