近日：華夏商用汽車網(wǎng)

華夏商用汽車網(wǎng)訊 10月12日,華夏汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,9月,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到207.7萬輛和206.7萬輛,環(huán)比增長20.4%和14.9%,同比下降17.9%和19.6%。汽車產(chǎn)銷比上月有所好轉(zhuǎn),環(huán)比均呈較快增長,但受同期基數(shù)較高影響,同比依然呈現(xiàn)較快下降,商用車產(chǎn)銷降幅更為明顯。

1-9月,汽車產(chǎn)銷1824.3萬輛和1862.3萬輛,同比增長7.5%和8.7%,增速比1-8月繼續(xù)回落。

中汽協(xié)表示,今年以來China宏觀經(jīng)濟(jì)形勢總體穩(wěn)定,工業(yè)企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),但也持續(xù)面臨諸多考驗(yàn)。從當(dāng)月情況來看,芯片供應(yīng)略有緩解,但仍然不能滿足生產(chǎn)需要,再加之去年同期基數(shù)較高, 因此當(dāng)月汽車產(chǎn)銷環(huán)比上升,但同比下降。此外華夏多個(gè)省份實(shí)行得有序用電政策也對汽車生產(chǎn)帶來了一定影響。

9月,商用車產(chǎn)銷31萬輛和31.7萬輛,環(huán)比增長35.6%和28.3%,同比分別下降35.2%和33.6%。在商用車主要品種中,與上月相比,貨車和客車產(chǎn)銷均呈增長,貨車增速更為明顯;與上年同期相比,客車產(chǎn)銷小幅下降,貨車降幅依然明顯。由于重型柴油車國六排放法規(guī)在今年7月1日切換,市場需求出現(xiàn)了較大得 波動(dòng),疊加去年同期高基數(shù)因素,7月以來不錯(cuò)呈現(xiàn)大幅 下降得態(tài)勢。

9月,在貨車細(xì)分品種中,與上月相比,中型貨車產(chǎn)量有所下降,不錯(cuò)呈較快增長,其他三大類貨車品種產(chǎn)銷呈不同程度增長,其中微型貨車增速更為明顯;與上年同期相比,四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈下降,重型貨車降幅更明顯。在客車細(xì)分品種中,與上月相比,中型客車產(chǎn)量小幅下降,不錯(cuò)略有增長,其他客車品種產(chǎn)銷均呈增長,其中大型客車增速更快;與上年同期相比,輕型客車產(chǎn)量小幅下降,不錯(cuò)略有增長,大型和中型客車產(chǎn)銷下降依然明顯。

1-9月,商用車產(chǎn)銷358.5萬輛和376.1萬輛,產(chǎn)量同比下降4.0%,不錯(cuò)同比增長0.5%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車產(chǎn)銷保持較快增長,貨車產(chǎn)銷均呈小幅下降。

1-9月,在貨車主要品種中,與上年同期相比,中型貨車產(chǎn)銷均呈增長,輕型貨車不錯(cuò)略增,產(chǎn)量微降,重型和微型貨車產(chǎn)銷均呈下降,其中微型貨車降幅更為明顯。在客車主要品種中,與上年同期相比,大型客車產(chǎn)銷依舊下降,中型和輕型客車均呈增長,輕型客車增速依然明顯。

展望四季度,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好發(fā)展,汽車消費(fèi)需求仍然穩(wěn)定。另一方面,供給端不確 定性仍然較大,四季度芯片整體供應(yīng)預(yù)期好于三季度,但芯片供應(yīng)仍然短缺;各地有序用電,將提高汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn);電費(fèi)上漲、原材料價(jià)格持續(xù)在高位都將進(jìn)一步加大企業(yè)成本壓力,一定程度影響行業(yè)運(yùn)行。綜合各方面因素,中汽協(xié)審慎樂觀地看待行業(yè)發(fā)展,全年市場將弱于預(yù)期。