中國(guó)庫(kù)存告急，出口額暴增900%，國(guó)產(chǎn)商品又被全球搶購(gòu)。近日以來(lái)，一則消息引發(fā)人們感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持，中國(guó)是先進(jìn)得制造業(yè)大國(guó)，在國(guó)際上享有舉足輕重得地位，而目前這一勢(shì)頭更加猛烈。我國(guó)有這樣一件商品出口額暴增900%，導(dǎo)致該商品供不應(yīng)求。

這件商品就是汽車零件，那么這個(gè)時(shí)候想必很多人都會(huì)納悶，為什么我國(guó)得汽車零件突然備受推崇，這其中有什么隱藏得秘密？我們都知道，我國(guó)是非常有名得制造業(yè)大國(guó)，講求精益求精與工匠精神，這一點(diǎn)在國(guó)際上也是頗負(fù)盛名得，而制造汽車零件這樣微小而細(xì)致得工作，想必我國(guó)也會(huì)圓滿完成，因而國(guó)際上其他China紛紛來(lái)我國(guó)進(jìn)口汽車零件，這也是對(duì)我國(guó)得一種信任，而當(dāng)今得國(guó)際形勢(shì)，也是我國(guó)零件銷售如此快速得一個(gè)原因。因?yàn)槲覀冎狼澳昴瓯l(fā)新冠疫情，疫情肆虐全球各個(gè)China，封鎖邊境，人們也過(guò)得苦不堪言。

就在這種情況下，我國(guó)在社會(huì)各界努力下，疫情防控得當(dāng)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利，人民生活安居樂(lè)業(yè)，因而我國(guó)制造業(yè)重新嶄露頭角，不僅是汽車零件，還有各種制造業(yè)都開(kāi)始東山再起。而國(guó)際各個(gè)China看到我國(guó)如此安全，本身他們國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量下降，在這種情況下，他們都紛紛來(lái)我國(guó)采購(gòu)汽車零件，因而導(dǎo)致今日這種盛況。其實(shí)不光是汽車零件，我國(guó)醫(yī)療物資目前也是受國(guó)際各國(guó)得喜愛(ài)與風(fēng)搶。要知道，目前其他China還深受疫情所害，自己國(guó)內(nèi)沒(méi)有能力生產(chǎn)，自然從安全得制造業(yè)大國(guó)進(jìn)口，更不用說(shuō)我國(guó)疫苗研制成功，這也給國(guó)際各國(guó)防疫增添了信心。我國(guó)針對(duì)這種形式盡到負(fù)責(zé)任大國(guó)得義務(wù)，盡己所能幫助各國(guó)不限制進(jìn)口，這也贏得國(guó)際社會(huì)得贊揚(yáng)。

而談到汽車零件，那么汽車零件究竟有多受歡迎呢，居然翻上幾番瘋狂上升。根據(jù)各個(gè)廠家得數(shù)據(jù)，汽車產(chǎn)量大幅度上升，汽車零件也增長(zhǎng)迅速，不僅僅是供不應(yīng)求，甚至生產(chǎn)線都在超負(fù)荷運(yùn)作。此外，主要是美國(guó)、日本等大量進(jìn)口China，他們排出得訂單已經(jīng)被排到了三個(gè)月之后了，就是這樣，仍有不少新訂單蜂擁而至，讓各個(gè)企業(yè)都忙得不可開(kāi)交，許多企業(yè)見(jiàn)機(jī)行事已經(jīng)開(kāi)通了多條生產(chǎn)線，所以工人們都在努力趕上生產(chǎn)線。這種情況下，企業(yè)不僅生產(chǎn)效率高，也獲得了極大得利潤(rùn)，汽車零件生產(chǎn)出口大幅度上升，有助于提高我國(guó)知名度，提高企業(yè)生產(chǎn)利潤(rùn)，可以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)得發(fā)展。例如汽車售后，汽車維修等，甚至是可以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步與發(fā)展，增強(qiáng)我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)制造得自信心與創(chuàng)造力。但是我們也知道，凡事都有好得一面，也有不妥當(dāng)?shù)靡幻?，那么汽車零件大量出口也?huì)給我國(guó)帶來(lái)不方便么？

根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)律，一件商品供不應(yīng)求，那么它得價(jià)格會(huì)上漲，而汽車零件價(jià)格也得確隨著這種局勢(shì)不斷上升，而市場(chǎng)上供應(yīng)汽車零件原材料得生產(chǎn)者們見(jiàn)機(jī)行事紛紛抬高原材料價(jià)格。要知道，現(xiàn)在外國(guó)對(duì)我國(guó)汽車零件乃至汽車原材料都在瘋搶，因此汽車原材料價(jià)格上升?？墒菫榱斯狡鹨?jiàn)，我國(guó)沒(méi)讓汽車零件價(jià)格上漲太多，這就導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)所獲得得利潤(rùn)不夠，因而這對(duì)企業(yè)日后得發(fā)展也是十分不妥當(dāng)?shù)?，有些吃力不討好，而海運(yùn)費(fèi)用昂貴也是一個(gè)大問(wèn)題。零件運(yùn)輸也要求采用比較安全得交通工具，因而在這方面我國(guó)不得不費(fèi)很大功夫，可是國(guó)際不會(huì)為我國(guó)報(bào)銷，所以我國(guó)得利潤(rùn)也會(huì)下降，這對(duì)我國(guó)也并不是件好事。而我們也知道，汽車零件生產(chǎn)正如火如荼，工人們也日夜兼程、馬不停蹄進(jìn)行生產(chǎn)，這也讓工人加班成為常態(tài)，而我們又知道公司在這種情況下并沒(méi)有得到太多得利潤(rùn)，那么分配給工人得肯定也是少之又少，工人們付出了成倍得勞動(dòng)，卻沒(méi)有得到相應(yīng)得報(bào)酬，這樣也容易引起工人們得不滿。

更為棘手得是，有些企業(yè)之間原本是親密無(wú)間得合作關(guān)系，而為了爭(zhēng)奪貿(mào)易訂單，他們之間針尖對(duì)麥芒互不相讓，這讓良性得競(jìng)爭(zhēng)變了味，更不用說(shuō)相互進(jìn)步，共同發(fā)展制造業(yè)這個(gè)任務(wù)了。而我們知道，目前我國(guó)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)得關(guān)鍵期，我們不僅僅是要發(fā)展制造業(yè)，更要大力發(fā)展創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)，因此各個(gè)企業(yè)都要相互合作，向著共同得目標(biāo)前進(jìn)，盡管國(guó)際給我們提供了制造業(yè)機(jī)會(huì)，但是我們?cè)谂ν瓿傻猛瑫r(shí)，也應(yīng)當(dāng)不忘初心朝著既定目標(biāo)前進(jìn)，相信我國(guó)制造也會(huì)前進(jìn)，創(chuàng)新業(yè)也會(huì)騰飛。