国产高清吹潮免费视频,老熟女@tubeumtv,粉嫩av一区二区三区免费观看,亚洲国产成人精品青青草原

二維碼
企資網(wǎng)

掃一掃關(guān)注

當(dāng)前位置: 首頁 » 企資快訊 » 時事頭條 » 正文

小鵬G9怎么樣?續(xù)航702km_配雙腔空氣懸架

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-28 17:13:41    作者:付羽萩    瀏覽次數(shù):43
導(dǎo)讀

如果說理想ONE、小鵬P5、P7等車屬于新能源車競爭的“上半場”,那么下半場可能就是大空間SUV之間的較量了,理想L8、理想L9、小鵬G9(圖片|配置|詢價)(圖片|配置|詢價)(圖片|配置|詢價)(圖片|配置|詢價)(圖片|配置|詢

如果說理想ONE、小鵬P5、P7等車屬于新能源車競爭的“上半場”,那么下半場可能就是大空間SUV之間的較量了,理想L8、理想L9、小鵬G9(圖片|配置|詢價)(圖片|配置|詢價)(圖片|配置|詢價)(圖片|配置|詢價)(圖片|配置|詢價)等車陸續(xù)而來,在設(shè)計和技術(shù)層面都有了較大的提升。今天咱們介紹的就是純電中大型SUV——小鵬G9,這款車的售價為30.99萬起,綜合實力是比較強勁的。

小鵬G9

最低售價:30.99萬起

圖片參數(shù)配置詢底價

懂車分4.06懂車實測空間·性能等車友圈1.6萬車友熱議二手車暫無


外觀方面,小鵬G9的設(shè)計一如既往的時尚大氣,沒有太多花哨的設(shè)計,看上去是很飽滿的。車頭配備貫穿式燈帶,和兩側(cè)分體式大燈相結(jié)合,點亮后很有科技感。前包圍處的進氣口讓車頭不至于顯得過于沉悶和笨重。此外,整車采用31個高感知的元件,為豐富的駕駛輔助配置提供了支持。

側(cè)面的造型是很飽滿大氣的,長寬高為4891*1937*1680mm,軸距2998mm,側(cè)面的線條比較流暢,配備隱藏式門把手+無框車門,時尚感比較強,而且部分車型還配備電吸門。低風(fēng)阻的輪轂造型霸氣,和整車的風(fēng)格相統(tǒng)一,同時可以在行駛過程中大大降低風(fēng)阻。

尾部的造型中規(guī)中矩,上窄下寬的設(shè)計加上多根橫幅式飾條勾勒,顯得比較立體化。此外,新車還配備貫穿式尾燈,內(nèi)部細節(jié)處理精致,點亮狀態(tài)是很時尚的。后包圍的設(shè)計也比較有個性。

小鵬G9

最低售價:30.99萬起

圖片參數(shù)配置詢底價

懂車分4.06懂車實測空間·性能等車友圈1.6萬車友熱議二手車暫無


內(nèi)飾部分,中控臺和副駕駛操作屏連接在一起,科技感很強,車內(nèi)取消大量的物理按鍵,所有的功能都包含在車機系統(tǒng)內(nèi),操作的邏輯比較清晰,其中的5D影院功能開啟后,座椅、空調(diào)和氛圍燈等都會有所反應(yīng),視聽效果堪比影院。下方的手機無線充電面板是很寬大的,座椅的乘坐感和包裹性都很強。

動力方面,小鵬G9分為后置后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩個版本, CLTC純電續(xù)航里程為570km、702km、650km,并且還支持超快充功能,還配備這個級別少見的雙腔空氣懸架。

總結(jié):在這個價位,小鵬G9的綜合實力是比較強的,編者實地體驗發(fā)現(xiàn),這款車的家用屬性以及車內(nèi)的可玩性比較高,很適合家用。


 
(文/付羽萩)
打賞
免責(zé)聲明
本文為付羽萩推薦作品?作者: 付羽萩。歡迎轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請注明原文出處:http://biorelated.com/qzkx/show-105377.html 。本文僅代表作者個人觀點,本站未對其內(nèi)容進行核實,請讀者僅做參考,如若文中涉及有違公德、觸犯法律的內(nèi)容,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即刪除,作者需自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。涉及到版權(quán)或其他問題,請及時聯(lián)系我們郵件:weilaitui@qq.com。
 

Copyright ? 2016 - 2023 - 企資網(wǎng) 48903.COM All Rights Reserved 粵公網(wǎng)安備 44030702000589號

粵ICP備16078936號

微信

關(guān)注
微信

微信二維碼

WAP二維碼

客服

聯(lián)系
客服

聯(lián)系客服:

在線QQ: 303377504

客服電話: 020-82301567

E_mail郵箱: weilaitui@qq.com

微信公眾號: weishitui

客服001 客服002 客服003

工作時間:

周一至周五: 09:00 - 18:00

反饋

用戶
反饋