華為余承東最近在采訪中表示問(wèn)界系列汽車#多一倍性能少一半油耗#

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問(wèn)界發(fā)布以來(lái)，也憑借自身實(shí)力贏得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的口碑。亮點(diǎn)之一就在于，相比于燃油車，問(wèn)界的油耗更低。例如問(wèn)界M7后驅(qū)版，WLTC百公里油耗僅為6.85L，而寶馬X7 、奔馳GLS 450 、奧迪Q7 三款燃油車型的百公里油耗卻分別達(dá)到了10.8L、10.3L、11.14L。另外，問(wèn)界M7后驅(qū)版的充電續(xù)航里程達(dá)到了230公里，如果有充電條件，市區(qū)代步，只需要充電就能滿足日常用車需求，用車成本更低，節(jié)省一筆不小的支出。除了油耗，問(wèn)界M7的動(dòng)力也毫不示弱。最大功率為449Ps，峰值扭矩為660N·m，零百加速僅為4.8秒。要知道它可是一臺(tái)車長(zhǎng)超過(guò)5米，重量超2.4噸的“大塊頭”，能有這樣的表現(xiàn)實(shí)屬不易。

問(wèn)界M7可油可電，即使不充電，完全當(dāng)做燃油車來(lái)開，百公里油耗也不到7L。并且只需要加油就能繼續(xù)行駛，不需要排隊(duì)充電，長(zhǎng)距離高速出行，沒有續(xù)航里程焦慮。真正實(shí)現(xiàn)了性能翻倍，油耗減半的完美平衡。難怪余承東底氣十足再三推薦AITO問(wèn)界。