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本田雅閣這款車到底怎么樣?盲目跟風(fēng)不如自己去選

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-26 12:09:10    作者:葉雨彤    瀏覽次數(shù):112
導(dǎo)讀

本田雅閣大家都不陌生,那么這款車到底怎么樣呢?雅閣這款車很有意思,沒(méi)買的朋友觀望,買過(guò)的朋友吐槽,然后銷量反而不減。不得不說(shuō),日系對(duì)消費(fèi)人群拿捏的太準(zhǔn)了,優(yōu)點(diǎn)不多,缺點(diǎn)也不少,但是缺點(diǎn)在優(yōu)點(diǎn)面前好像又

本田雅閣大家都不陌生,那么這款車到底怎么樣呢?

雅閣這款車很有意思,沒(méi)買的朋友觀望,買過(guò)的朋友吐槽,然后銷量反而不減。不得不說(shuō),日系對(duì)消費(fèi)人群拿捏的太準(zhǔn)了,優(yōu)點(diǎn)不多,缺點(diǎn)也不少,但是缺點(diǎn)在優(yōu)點(diǎn)面前好像又不值一提。

從最近半年的銷量也可以看出,整體表現(xiàn)很不錯(cuò)。月銷量最高為25434,最低為13218。排名最高為第1,最差為第3。并且保值率也高達(dá)百分之72,可見(jiàn)這款車還是有兩把刷子的!

想要了解一款車,僅僅是參數(shù)對(duì)比和試駕遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,最終的話語(yǔ)權(quán)還是要留給車主朋友。那么下面,我們就來(lái)看看車主是怎么評(píng)價(jià)它的吧?

外觀點(diǎn)評(píng)

2022款260TURBO幻夜尊貴版車主:外觀挑不出什么毛病,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)大氣,符合年輕人的審美。星型輪轂和亮黑色后視鏡,不規(guī)則尾燈和雙排氣個(gè)性十足。

空間點(diǎn)評(píng)

2022款銳混動(dòng)2.0L幻夜銳智版車主:1米75的身高,前排腿部有兩拳多距離,頭部也有接近兩拳的距離,一點(diǎn)不壓抑。后排腿部差不多也有2拳距離,還可以整體放倒,后排空間家用也足夠了。

內(nèi)飾點(diǎn)評(píng)

2022款260TURBO幻夜尊貴版:相比外觀的時(shí)尚前衛(wèi),內(nèi)飾就是比較傳統(tǒng)守舊了,年輕人欣賞不來(lái),年紀(jì)大點(diǎn)還能接受。

動(dòng)力點(diǎn)評(píng)

2022款260TURBO幻夜:尊貴版車主:起步動(dòng)力不算太強(qiáng),家用足夠了。:油門響應(yīng)也很快,高速的表現(xiàn)也還行。方向盤有點(diǎn)重。不過(guò)穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的,重心低,過(guò)彎什么的支撐性很足。

2022款銳混動(dòng)2.0L銳領(lǐng)版車主:加速還是有推背感的,電驅(qū)動(dòng)沒(méi)什么頓挫,加速很線性。油門反應(yīng)很快,剎車也很靈敏。

油耗點(diǎn)評(píng)

2022款260TURBO豪華版車主:行駛了1500公里,綜合油耗8升左右,這么大的車,油耗不算高。

2022款銳混動(dòng)2.0L幻夜銳智版車主:相比燃油版的,混動(dòng)油耗肯定低,不然誰(shuí)愿意多花錢,綜合油耗5升,已經(jīng)跑了5000公里了。

操控點(diǎn)評(píng)

2022款260TURBO幻夜尊貴版車主:方向盤不算輕,車身也不小,操控比不上小車。但是有可變轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向功能,很多時(shí)候轉(zhuǎn)彎也很輕松。視野不錯(cuò),剎車和油門反應(yīng)靈敏,高速行駛非常穩(wěn)。

舒適度點(diǎn)評(píng)

2022款260TURBO豪華版車主:空間和座椅都很滿意,不論是休息還是駕駛都很舒服。隔音還可以,只要不使勁踩油門噪音并不大,但是高速噪音還是避免不了。底盤偏硬,減速帶有明顯的震動(dòng),讓人很不爽。

作者點(diǎn)評(píng)

總體上,大毛病沒(méi)有,小瑕疵不少。大多都是通病,比如車漆、異響、隔音、動(dòng)力、配置,這么多年一直都是這樣。但是不可否認(rèn),人家主打就是三大件,質(zhì)量還是非常穩(wěn)定的,畢竟幾十年的經(jīng)驗(yàn)積累,想做不好都難。話說(shuō)回來(lái),家用車不就是追求質(zhì)量嗎?

最后要說(shuō)的是,車并無(wú)好壞之分,喜歡它的優(yōu)點(diǎn),更要接受它的缺點(diǎn),完美的汽車是沒(méi)有的,盲目跟風(fēng)不如自己去選。

#頭號(hào)新車#

 
(文/葉雨彤)
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