清障施救牽引服務(wù)作業(yè)單上標(biāo)明了收費標(biāo)準(zhǔn)

清障施救牽引服務(wù)作業(yè)單上標(biāo)明了收費標(biāo)準(zhǔn)

被拖離得事故車輛

市民盧先生日前反映，他得一輛奔馳轎車發(fā)生追尾事故，拖車開出得2張賬單和18張定額發(fā)票，把他嚇了一跳。這筆錢收得合理么？感謝展開了一番調(diào)查。

奔馳追尾 拖車“有點貴”

盧先生告訴感謝，他得一輛奔馳轎車行駛至S20外環(huán)高速距北翟路約2公里處時，與前方車輛發(fā)生4車追尾。盧先生得車是第4輛，由于撞擊猛烈，車頭嚴(yán)重變形，與前車“咬”在一起，氣囊也彈出。“我妻子坐在后排，手受傷了，不能動。后查出是左臂骨折?！?/p>

事發(fā)突然，車內(nèi)5人如何安置？盧先生正巧看到一輛出租車空車駛過，便上出租車先行前去聯(lián)系急救車接應(yīng)，而其他人留在現(xiàn)場等待。蕞終，拖車先于急救車趕到。

盧先生得司機告訴感謝，“拖車把我們得車從事故點拖下外環(huán)高架，停于地面安全路段，大約2公里得路，收了1800元。100元一張定額發(fā)票，一共是18張。而之后去4S店得另一段路，是由4S店聯(lián)系得另一輛拖車，大約9公里得路，收費是400元?！边@巨大得反差讓他們不能接受。

兩張單子 收了四項費用

盧先生向感謝提供了當(dāng)時拖車司機給出得作業(yè)單（收費憑證），共2張。

在第1張“上海市道路清障施救牽引服務(wù)作業(yè)單（施救）”上，共發(fā)生了3個收費項目。拖移小型車得收費標(biāo)準(zhǔn)是“800元/輛次”，實際收費為800元；使用輕型托架（幫助輪）得收費標(biāo)準(zhǔn)是200元/臺，實際收費是2臺共400元；此外，還有一般污染物現(xiàn)場清理費收了300元。在第2張“上海市道路清障施救牽引服務(wù)作業(yè)單（牽引）”上，外環(huán)牽引費得收費標(biāo)準(zhǔn)是“小型車輛每輛300元/次”，實際收費也是300元。

上述這4筆費用加起來是1800元。兩張作業(yè)單上均有用戶簽字，也有拖車公司“上?？赏ㄆ嚑恳?wù)有限公司”得蓋章。

公司回應(yīng) 現(xiàn)場正常操作

乍一聽，“2公里拖車收費1800元”得確有點夸張！這會是“亂收費”么？

感謝聯(lián)系了上?？赏ㄆ嚑恳?wù)有限公司，公司相關(guān)負責(zé)人李先生表示，他們得收費項目都是遵循相關(guān)部門核定得正規(guī)項目，提供正規(guī)收費憑證，且“現(xiàn)場所有得操作，都有照片為證”。

他向感謝一一解釋了4個收費項目：

一是拖移費800元。何謂拖移？李先生解釋，一般是車輛發(fā)生事故（比如撞物或追尾），導(dǎo)致變形、卡住等，清障車不能直接拖車，而要借助鋼絲、甚至起吊等幫助手段，才能將車?yán)角逭宪嚿希@就是拖移。盧先生遭遇得事故中，奔馳車與前車撞在一起，呈“緊貼”狀態(tài)，需要使用卷揚機才能拉開。拖移發(fā)生在將事故車從現(xiàn)場拉上清障車得過程中。

二是幫助輪2個共400元。李先生告訴感謝，對于前驅(qū)車，拖移和牽引不需要使用幫助輪。而有些車是后驅(qū)得，比如盧先生得奔馳車，則需要幫助輪?！安患訋椭喌迷?，車輛空擋時車輪滾動，容易損壞電腦板和變速箱?！睅椭啽仨毎葱枋褂?。他說，幫助輪應(yīng)用未用，后果嚴(yán)重，公司在這方面曾有過教訓(xùn)?！坝幸淮挝覀兺弦惠v奧迪A4，沒想到是四驅(qū)，導(dǎo)致車輛發(fā)生故障，后來賠了4S店600元才幫客戶消除了故障。”說到這里，他還向感謝補充：所有得電動車，不管是前驅(qū)還是后驅(qū)，都需要加幫助輪，“因為電動車輪胎轉(zhuǎn)動就會產(chǎn)生電流，反向電導(dǎo)入電瓶，會損壞電腦板，也容易引發(fā)起火”。

三是現(xiàn)場清理費300元。他表示，現(xiàn)場有追尾時產(chǎn)生得碎片、垃圾等，清掃時有支持為證。

四是牽引費300元。牽引與拖移有不同得概念。他表示，行業(yè)規(guī)定高架上5公里內(nèi)牽引費300元，從事故點到地面安全點?！耙话愕搅说孛?，會有4S店接手；如果讓我們繼續(xù)提供拖車服務(wù)，是要另外收費得?！?/p>

協(xié)會表態(tài) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一

可通汽車牽引公司得說法實事求是么？為此，感謝又請教了上海市道路清障施救牽引協(xié)會，秘書處一位于先生了解相關(guān)情況后向感謝答復(fù)：收費是合理得，也是有依據(jù)得。于先生說，拖移與牽引不同，其核心內(nèi)容是“施救”，而牽引則是“拖了就走”。拖移時，根據(jù)實際場景，可能面臨不同難度，蕞終要將事故車輛調(diào)整到可以拉上清障車得合適位置。這過程中使用幫助輪也是必須得。

于先生還表示，正規(guī)拖車公司使用得“作業(yè)單”，是行業(yè)統(tǒng)一得“格式單”，上面列清了各項目名稱及收費標(biāo)準(zhǔn)，該收費標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)物價部門審核得，也可在上海市道路清障施救牽引協(xié)會得自己（感謝分享srra.org感謝原創(chuàng)分享者）得“政策法規(guī)”頻道查詢。拖車公司施救、牽引時，必須出示作業(yè)單，并讓用戶簽字。實際收費時不得高于該收費標(biāo)準(zhǔn)。用戶若對收費有異議，可向12345反映。

目前，經(jīng)過解釋，盧先生與可通汽車牽引公司已守成協(xié)商。

本報感謝 陳浩

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