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HNKZC-III-550型大立柱拆柱機(jī) 圓圖壓力記錄儀,單體支柱測(cè)壓儀,單體支柱保壓用壓力盒,單體支柱工作阻力檢測(cè)儀,單體液壓支柱測(cè)壓表,液壓支柱測(cè)力計(jì),乳…
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產(chǎn)品價(jià)格¥65000.00元/臺(tái)
產(chǎn)品品牌華納
最小起訂≥1 臺(tái)
供貨總量10 臺(tái)
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更新日期2022-02-23 08:21
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企業(yè)二維碼: 企業(yè)名稱加二維碼
品牌: |
華納 |
所在地: |
山東 泰安市 |
起訂: |
≥1 臺(tái) |
供貨總量: |
10 臺(tái) |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
電源電壓: |
380v |
滑臺(tái)行程: |
1800/mm |
使用電壓: |
380v |
HNKZC-III-550型大立柱拆柱機(jī)、支架油缸拆裝機(jī)是泰安市華納機(jī)電設(shè)備有限公司的主要產(chǎn)品之一,能拆裝不同規(guī)格的油缸,支柱,是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的拆裝機(jī)。歡迎選購(gòu)。
一、HNKZC-III-550大立柱拆柱機(jī)概述
華納牌大立柱拆柱機(jī),懸移支架拆柱機(jī),綜采支架拆柱機(jī),油缸拆柱機(jī)介紹。
泰安市華納機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的支架油缸拆裝機(jī)是針對(duì)煤礦綜采液壓支架用單伸縮、雙伸縮立柱、液壓缸進(jìn)行拆卸、裝配而設(shè)計(jì)研制的一種專用液壓維修設(shè)備。它廣泛的應(yīng)用于端蓋為羅紋聯(lián)接的各種綜采液壓支架缸。該設(shè)備采用整體剛性床身、液壓機(jī)構(gòu)夾緊、快、慢雙速滑臺(tái)、棘輪擺桿配合大扭矩低速液壓馬達(dá)聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu),主要有拆卸扭矩大、可靈活調(diào)節(jié)拆卸力、操做方便靈活、電液輔助控制的特點(diǎn)。大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,顯著的提高了工作效率。解決了支架液壓缸導(dǎo)向套因螺紋銹死而人工無法拆卸的難題。同時(shí)很好的避免了傳統(tǒng)減速機(jī)傳動(dòng)的拆卸機(jī)因過載而損壞設(shè)備、損壞工件、造成的現(xiàn)象。因?yàn)榕ぞ氐倪B續(xù)可調(diào),使拆卸裝配可以按計(jì)劃的實(shí)行正反向旋轉(zhuǎn),實(shí)時(shí)控制轉(zhuǎn)速及扭矩使系統(tǒng)設(shè)備更加可靠、方便。除卡鍵需要人工拆除外,其余各工序均可通過該設(shè)備拆裝。另外該機(jī)還可以適用于卡鍵式立柱和螺紋式立柱的臥式裝配。
二、HNKZC-III-550大立柱拆柱機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
動(dòng)力站電機(jī)功率:7.5/KW 液壓流量:63L/Min
系統(tǒng)壓力: 0-25/Mpa 使用電壓:380/V
夾緊,推力:265/KN 夾緊,拉力:180/KN
拆卸外徑范圍:200-650mm 拆卸長(zhǎng)度:2200mm
扭矩范圍:1000-210000/N.m 馬達(dá)扭矩:9000/N.m
滑臺(tái)行程:1800/mm 外形尺寸:4800*1500*1530/mm
三、HNKZC-III-550大立柱拆柱機(jī)設(shè)備的構(gòu)成、工作原理、安裝和調(diào)試
該機(jī)主要由液壓動(dòng)力站、電氣控制系統(tǒng)、主機(jī)床身、液壓馬達(dá)、動(dòng)力棘輪箱、滑臺(tái)機(jī)構(gòu)、抱緊機(jī)構(gòu)、卸蓋卡模構(gòu)件等組成。
3.1缸筒夾緊及移動(dòng)滑臺(tái)原理
該設(shè)備在結(jié)構(gòu)上具有節(jié)能、輸出扭矩大、操作簡(jiǎn)單的基本原理,它主要由方形立柱在缸筒的中間部位夾緊,2只方形立柱分別裝有機(jī)械調(diào)整絲桿機(jī)構(gòu)、液壓油缸夾緊機(jī)構(gòu)組成。夾緊機(jī)構(gòu)主要起到對(duì)中、定位的作用,當(dāng)前部旋轉(zhuǎn)時(shí)主要依靠立柱后部的卡模來起到建立扭矩的作用。機(jī)械絲桿調(diào)整機(jī)構(gòu)來進(jìn)行中線的調(diào)整。立柱夾緊機(jī)構(gòu)組裝在移動(dòng)滑臺(tái)上,滑臺(tái)隨油缸的推拉前后移動(dòng)。
3.2導(dǎo)套卡模的原理
缸筒在立柱上夾緊后,需要給導(dǎo)套套上預(yù)先制作的卡模,卡模由內(nèi)支口和外部擋塊制作,為了操作的方便性,主軸上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上配有兩只輸出軸用于傳動(dòng)卡模上的擋塊用于傳輸扭矩,卡模的內(nèi)支口根據(jù)被拆缸的形體制作。
3.3旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)原理
設(shè)備的主軸是空心結(jié)構(gòu),用于塞進(jìn)立柱缸的前端活柱,在一般狀況下液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)即可拆下導(dǎo)套,但碰到銹死的導(dǎo)套時(shí)就需啟動(dòng)棘輪增力機(jī)構(gòu),在液壓缸及杠桿的作用下就可產(chǎn)生強(qiáng)大的扭矩,當(dāng)扭松螺紋后在用液壓馬達(dá)迅速旋出導(dǎo)套。(在螺紋的頂力下工作臺(tái)后退,因?yàn)橛泻笸丝臻g不會(huì)傷及螺紋)
3.4動(dòng)力液壓站原理
動(dòng)力站主要由電器控制、油泵、電動(dòng)機(jī)、液壓控制閥、管路等組成。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)高壓自動(dòng)變量油泵輸出高壓油源,經(jīng)過精密過濾器過濾后進(jìn)入各控制電磁換向閥,支路并聯(lián)電磁溢流閥用于調(diào)定壓力,外接調(diào)壓閥用于在控制面板調(diào)定系統(tǒng)壓力。
3.5設(shè)備的安裝
設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后,在平穩(wěn)的狀態(tài)下起吊。放置設(shè)備的地基要平直。機(jī)床的導(dǎo)軌面要進(jìn)行水平調(diào)校。各基腳要用斜鐵塊進(jìn)行墊平。當(dāng)這一切做好后,再把液壓動(dòng)力站平穩(wěn)的放在機(jī)器的操縱面。往油箱內(nèi)加入N46#抗磨液壓油,直加
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