美的采購負(fù)壓救護(hù)車抵武漢

2月16日，由美的集團(tuán)采購的40輛全新負(fù)壓救護(hù)車，在穿越2000公里風(fēng)雪后，從遼寧沈陽抵達(dá)湖北武漢。

這是美的集團(tuán)馳援湖北省的一部分物資。截至目前，這批車輛已有120輛陸續(xù)抵達(dá)湖北，交付武漢市金銀潭醫(yī)院、武漢市肺科醫(yī)院、武漢市中心醫(yī)院等湖北117家主要醫(yī)院。余下20輛也將于22日前抵達(dá)，投入戰(zhàn)“疫”一線。

1月26日，在獲悉負(fù)壓救護(hù)車短缺后，美的集團(tuán)立即決定全力協(xié)助湖北采購80臺負(fù)壓救護(hù)車，2月12日又決定再追加60臺。

1月26日，接到負(fù)壓救護(hù)車采購任務(wù)后，一個包含美的集團(tuán)高層、財務(wù)、法務(wù)、稅務(wù)等在內(nèi)的“戰(zhàn)疫突擊隊”迅速組建。然而，去哪里找符合資質(zhì)的負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)商？為此，美的集團(tuán)發(fā)動各種關(guān)系尋找購買資源，同時上網(wǎng)搜索車企信息，36個小時內(nèi)打了上百個電話。消息不斷擴(kuò)散出去，至1月28日早上，終于鎖定12家車企。然而，由于負(fù)壓救護(hù)車需要“定制化”生產(chǎn)，即在成車基礎(chǔ)上改裝負(fù)壓設(shè)備，交付時間普遍反饋需要到3月初。

美的團(tuán)隊討論后一致認(rèn)為，疫情緊急，“早一分鐘到達(dá)，就能早一分鐘救人！”于是，美的團(tuán)隊與車企開始了鍥而不舍的溝通，有困難就解決，有問題就協(xié)商，將交付時間一提再提，最終在工信部等政府部門大力支持下，敲定首批交付時間為2月10日。

雖然正值春節(jié)假期，但從1月28日洽談需求再到向車企火速付款、確認(rèn)訂單，僅僅用了24小時。1月29日晚上，這批訂單開始生產(chǎn)。

在華晨雷諾位于沈陽的工廠內(nèi)，工人們冒著-15℃嚴(yán)寒，在戶外停車場調(diào)車，以盡快將車輛運(yùn)送到車間內(nèi)改造。廈門金龍陸續(xù)返崗300多名員工，加班加點(diǎn)，最終將30天的改造工期壓縮到15天以內(nèi)。

負(fù)責(zé)運(yùn)輸這批車輛的13名司機(jī)，全部由志愿者組成。在明知需要前往疫區(qū)“腹地”、回家后要與家人隔離14天的情況下，他們毅然報名。領(lǐng)隊張春田更是在2月9日剛剛將一批負(fù)壓救護(hù)車運(yùn)抵湖北黃岡。家人朋友得知他將再次前往疫區(qū)都表示反對，張春田卻毫不動搖。自車隊2月12日早上從沈陽出發(fā)以來，美的集團(tuán)抗“疫”物資采購組時刻與車隊保持溝通，全力提供后勤保障。2月14日，車隊進(jìn)入天津段時，開始下大雪，路面結(jié)冰，天津高速公路封閉。

美的集團(tuán)立即聯(lián)系工信部和包括湖北交通廳在內(nèi)的各地交通廳尋求支援。1小時后，天津高速公路交警大隊趕到，將車隊護(hù)送至河北，再由河北、河南、湖北交警一路接力，直至護(hù)送車隊安全抵達(dá)武漢。這場愛心接力，也為抗“疫”前線的醫(yī)院緩解了壓力。接受捐贈的金銀潭醫(yī)院急救站站長李曉松說：“目前整個武漢市急缺負(fù)壓救護(hù)車，醫(yī)院原來僅有2臺負(fù)壓救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)重癥確診病人，不堪重負(fù)。美的集團(tuán)捐贈的這批負(fù)壓救護(hù)車完全符合要求，正好派上大用場！”