18日，世貿(mào)組織（WTO）發(fā)布最新一期貨物貿(mào)易晴雨表，讀數(shù)為110.4。這是2016年7月以來的最高紀(jì)錄。

值得指出的是，此期貨物貿(mào)易晴雨表的所有成分指數(shù)均高于預(yù)期，意味著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇具有廣泛性。特別是航空貨運(yùn)（114.0）、集裝箱運(yùn)輸（110.8）和原材料（104.7）指數(shù)持續(xù)上升，意味著貿(mào)易增速高于平均水平。

空運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸和原材料指數(shù)持續(xù)上升

WTO的商品貿(mào)易晴雨表是一個綜合性主要指標(biāo)，每季度更新一次，當(dāng)讀數(shù)超過100時，表明全球商品貿(mào)易增長高于預(yù)期水平，低于100則表明低于預(yù)期。

WTO指出，近一個月中，該晴雨表的所有成分指數(shù)都高于趨勢。而且，盡管7月份一些國家的汽車生產(chǎn)和銷售由于半導(dǎo)體的短缺而下降，汽車產(chǎn)品指數(shù)（106.6）也還是出現(xiàn)了上升趨勢。

同時，可以看到由于一些（主要是發(fā)達(dá)國家）國家放松了與疫情相關(guān)的旅行限制，航空貨運(yùn)指數(shù)急速上升，這反映了航空運(yùn)輸業(yè)的反彈。

不過WTO指出，如果變異毒株的傳播迫使各國重新實施航空限制，該指數(shù)可能會突然再次下降。

WTO表示，最新的商品貿(mào)易晴雨表讀數(shù)與其 在3 月 31 日發(fā)布的最新貿(mào)易預(yù)測一致，即世界商品貿(mào)易量將在 2020 年下降 5.3% 后，在2021年實現(xiàn)8%的增長。

在疫情初期的 2020 年第二季度，全球商品貿(mào)易量曾急劇下降，隨后全球商品貿(mào)易一直在穩(wěn)步增長。

2021 年第一季度，全球商品貿(mào)易量同比增長 5.7%，這是自 2011 年第三季度以來的最大增幅。最新的WTO商品貿(mào)易晴雨表表明，2021年二季度全球商品貿(mào)易的同比增長幅度將更大。

不過，WTO 也警示，世界貿(mào)易前景繼續(xù)受到下行風(fēng)險的影響，這些風(fēng)險包括區(qū)域差異、服務(wù)貿(mào)易持續(xù)疲軟以及疫苗接種時間表滯后等（特別是在貧窮國家）。疫情會繼續(xù)對貿(mào)易前景構(gòu)成最大威脅，因為新一波感染很容易破壞復(fù)蘇。