11月9日，南寧市軌道交通5號線開展運(yùn)營突發(fā)事件綜合應(yīng)急演練。作為廣西得首條全自動駕駛線路，當(dāng)?shù)罔F5號線遇到水淹、站內(nèi)停電得情況怎么辦？當(dāng)天地鐵5號線便針對該情況進(jìn)行了模擬演練。

車道及隧道區(qū)間水淹及人員疏散、人員被困列車演練。南國早報(bào)客戶端感謝 蘇華攝

相對于其他線路，地鐵5號線為自動駕駛列車，沒有駕駛員，因此，當(dāng)遇到險(xiǎn)情時(shí)，乘客應(yīng)當(dāng)聽從行車調(diào)度員得指揮，根據(jù)車站內(nèi)得指示逃離。

車站公共區(qū)備品間發(fā)生“火災(zāi)”，導(dǎo)致站臺層濃煙彌漫，“乘客”緊急撤離站臺。南國早報(bào)客戶端感謝 蘇華攝

據(jù)南寧市交通運(yùn)輸局介紹，此次為地鐵5號線按照開通運(yùn)營得標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行演練，目前地鐵5號線正在開展試運(yùn)行工作，預(yù)計(jì)年底正式開通運(yùn)營。

車道及隧道區(qū)間被“水淹”，車廂內(nèi)有“乘客”受傷，消防隊(duì)員趕到后人員救助傷者。南國早報(bào)客戶端感謝 蘇華攝

“乘客”戴上防毒面具逃生。南國早報(bào)客戶端感謝 蘇華攝

隧道區(qū)間突發(fā)水淹，搶修人員緊急排水。南國早報(bào)客戶端感謝 蘇華攝