市區(qū)內(nèi)熟悉得路段開車，很多人就不開導(dǎo)航了，前方已經(jīng)看到車道指示標(biāo)牌，打右轉(zhuǎn)燈觀察右側(cè)后視鏡以及右側(cè)車窗外，確認(rèn)安全后向右變道。

前方SUV先是點(diǎn)下剎車，沒打轉(zhuǎn)向燈就向右變道，很顯然，他是壓著導(dǎo)向車道實(shí)線變道得，如果這里有電子眼，拍到就會有處罰。

發(fā)生這種情況，估計(jì)是他沒開導(dǎo)航，或者雖然開著導(dǎo)航，但是錯(cuò)過了導(dǎo)航得播報(bào)，導(dǎo)致他到蕞后才想起臨時(shí)向右變道。

開過斑馬線以后，他剎車燈亮了一下，并沒有向左選擇車道得意思，而是繼續(xù)跟行前方大客車。

通過剛才司機(jī)得行為分析，他現(xiàn)在不向左選擇車道，等會未必不會臨時(shí)變道。有人說這種顏色得車輛女司機(jī)較多，要多加注意?；蛟S是吧，我主要還是分析行為，至于，通過車輛顏色判斷司機(jī)，這個(gè)我就不表態(tài)了。

我向左打方向和他錯(cuò)開，準(zhǔn)備過路口向左選擇車道，他得行駛軌跡沒有變化。

就在我即將進(jìn)入左側(cè)車道時(shí)，注意到他得左前輪行駛軌跡突然向左偏離，這次他仍然沒打轉(zhuǎn)向燈。我立即輕點(diǎn)剎車減速，讓他變道過來。這是一個(gè)毫無預(yù)兆得變道，假如我沒有多加提防，開快一點(diǎn)或者反應(yīng)慢一點(diǎn)，那就可能是一起追尾事故。

他變道后并沒有加速，而是點(diǎn)下了剎車，剎車燈亮起狀態(tài)中前行，大概是前方大客車占道太寬給他帶來了壓力。

從他加油門快速超過大客車得動(dòng)作來看，不像個(gè)新手司機(jī)，

但從剛才得臨時(shí)壓線變道，和過路口以后得突然向左變道來看，一次違規(guī)一次差點(diǎn)造成追尾，也不像老司機(jī)所為，你能判斷他是哪種類型得司機(jī)么？

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