1月10日，2020春運(yùn)正式啟動(dòng)。

10日凌晨，

當(dāng)大多數(shù)人已經(jīng)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候，

華南地區(qū)最大的動(dòng)車檢修基地

廣州動(dòng)車段內(nèi)燈火通明。

一列列完成檢修的動(dòng)車組集結(jié)完畢，

猶如“陸地航母”一般蓄勢(shì)待發(fā)！

圖／廣州日?qǐng)?bào) 蘇俊杰 邱偉榮 楊耀燁 駱昌威

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廣州南站

特大規(guī)模的高鐵站

在廣州，有這么一座車站

2019年日均到發(fā)旅客51.8萬人次

最高日突破75.3萬人次

1至12月發(fā)送旅客1.49億人次

一年可搬空10座廣州城

（2018年末廣州市常住人口1490.44萬人）

54秒就可接發(fā)一列高鐵列車

這就是

中國大站廣州南站

廣州南站于2007年3月開工建設(shè)，

2010年1月30日投入運(yùn)營，

剛建設(shè)時(shí)為廣州站下轄的一個(gè)站，

2011年11月19日獨(dú)立建制，設(shè)特等站。

車站總面積61.5萬平方米 ，

站房面積48.5萬平方米，

設(shè)15個(gè)站臺(tái)、28個(gè)站臺(tái)面，股道28條。

這面積

比上海虹橋站 大4.6萬平方米

比武漢站 大11萬平方米

比紐約中央火車站 大3倍多

是柏林新中央火車站 的40倍

廣州南站每日開行列車對(duì)數(shù)由最初的33對(duì)，

增加到目前的453.5對(duì)，

增長了近14倍 。

10年來，廣州南站日均到發(fā)旅客

從2010年的3萬人次

到2019年的51.8萬人次

到發(fā)人數(shù)增長了17倍

2018年全年，

到發(fā)旅客突破兩億 人次，

同比增長56.5%；

2019年頭5個(gè)月到發(fā)旅客就突破一億人次，

頭8個(gè)月發(fā)送旅客突破一億人次。

2019年1至12月

車站發(fā)送旅客14901.59萬人次

到達(dá)旅客14874.50萬人次

合計(jì)到發(fā)約2.98億人次

最高日到發(fā)旅客已突破75.3萬人次

居全路第一

2

春運(yùn)廣州

廣州準(zhǔn)備好了

整個(gè)春運(yùn)期間廣州地區(qū)春運(yùn)旅客到發(fā)總量預(yù)計(jì)為5398.3 萬人次（不含公路到達(dá)量）。其中，鐵路到發(fā)旅客約 3854.0 萬人次；公路發(fā)送旅客約 664.2萬人次；民航到發(fā)旅客約 875.5 萬人次；水路到發(fā)旅客約 4.6 萬人次。

從1月10日開始至2月18日結(jié)束，

共計(jì)40天

預(yù)計(jì)今年春運(yùn)旅客到發(fā)總量仍將居高不下

但！是！

廣州已經(jīng)準(zhǔn)備好了

2020年廣州春運(yùn)這么干！

春運(yùn)最強(qiáng)大腦再升級(jí)，智慧春運(yùn)為回家提速

加開紅眼列車通宵服務(wù)

全力保障高快速路暢通

3

春運(yùn)廣州

守護(hù)幸?；丶衣?/em>

動(dòng)車組機(jī)械師、鐵路公安、檢票員、

安檢人員、志愿者、武警戰(zhàn)士、

乘務(wù)員和清潔工等，

他們?cè)谧约浩椒驳膷徫簧?/p>

為這艘“陸地航母”保駕護(hù)航。

廣州南動(dòng)車運(yùn)用所的檢修工人

廣州站的廣鐵公安民警

廣州站始發(fā)列車的乘務(wù)員

廣州站始發(fā)列車的乘務(wù)員

廣州南站熱心服務(wù)的志愿者

廣州南站為?？苛熊嚽逑吹那鍧嵐?/p>

廣州南站引導(dǎo)旅客快速上車的客運(yùn)員

廣州南站的檢票員

廣州南站引導(dǎo)旅客有序排隊(duì)進(jìn)站的客運(yùn)員

廣州南站的安檢員

他們是我們“平安春運(yùn)”的堅(jiān)實(shí)后盾，

沒有他們沒日沒夜、加班加點(diǎn)的忙碌，

就沒有我們回家路上的平安有序。

春運(yùn)期間

如果你得到了他們的幫助

請(qǐng)用一個(gè)微笑或者一句謝謝

來溫暖他們的心