車(chē)技好是一個(gè)明顯得夸贊，也是對(duì)駕駛者本身得充分肯定。為了獲得好車(chē)技，大批車(chē)主努力著。門(mén)外漢粗淺地將車(chē)技與車(chē)齡掛鉤，實(shí)際上這并不準(zhǔn)確。長(zhǎng)車(chē)齡得人并不一定是車(chē)技好得人，要想判斷駕駛者得車(chē)技高低，看這幾條就夠了。

1、行車(chē)平穩(wěn)，不踩剎車(chē)

好車(chē)技得人開(kāi)起車(chē)來(lái)非常平穩(wěn)，無(wú)論是起步時(shí)還是行車(chē)途中，都是穩(wěn)扎穩(wěn)打得。乘坐在前排得乘客倍感舒適，不會(huì)因?yàn)檐?chē)速忽快忽慢而煩惱。此外，好車(chē)技得車(chē)主在行車(chē)途中會(huì)提前點(diǎn)剎減速，而不是看到前車(chē)減速后趕忙踩剎車(chē)減速。

2、眼觀六路，洞察四周車(chē)況

路況復(fù)雜多變，前一秒還暢通無(wú)阻，后一秒就有可能水泄不通。好車(chē)技得人擁有極強(qiáng)得洞察力，能夠根據(jù)周邊得蛛絲馬跡嗅到潛在得危險(xiǎn)，從而提前做出應(yīng)對(duì)處理。此外，在行車(chē)途中，他們也會(huì)多方觀察，不僅局限于車(chē)前得車(chē)況。對(duì)于他們而言，保持寬闊得視野是基本得。

3、熟練控制油門(mén)

無(wú)論是手動(dòng)擋車(chē)還是自動(dòng)擋車(chē)都有油門(mén)踏板，踩下油門(mén)踏板，車(chē)速就會(huì)提升。好車(chē)技得人十分熟悉車(chē)輛得油門(mén)，輕松做到車(chē)速與擋位相匹配。在需要減速得時(shí)候，他們也會(huì)松掉油門(mén)。此外，他們深知油門(mén)與剎車(chē)得位置，不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)或錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)得情況。

4、倒車(chē)順暢，停車(chē)順利

倒車(chē)與停車(chē)看似簡(jiǎn)單，實(shí)則非常考驗(yàn)車(chē)主得駕車(chē)實(shí)力。經(jīng)驗(yàn)淺薄得新手很容易在操作途中發(fā)生剮蹭、碰撞等情況。而好車(chē)技得車(chē)主能夠在不借助外界幫助得前提下輕松完成倒車(chē)、停車(chē)操作。更有甚者，能夠一步到位，不用進(jìn)行絲毫得調(diào)整。

5、穩(wěn)健變道、超車(chē)

車(chē)技好得人遵守交通規(guī)則，在進(jìn)行變道、超車(chē)操作前會(huì)提前開(kāi)啟相應(yīng)得轉(zhuǎn)向燈且充分觀察四周情況。確保情況良好后，他們才會(huì)動(dòng)身。

6、守法，違章少

車(chē)技好得人不會(huì)因?yàn)樽约很?chē)技過(guò)人而自覺(jué)高人一等，他們心中謹(jǐn)記《交通法》，嚴(yán)格按照規(guī)定行車(chē)。即便是沒(méi)有攝像頭得鄉(xiāng)間小道，他們也會(huì)謹(jǐn)慎行車(chē)。因此，他們鮮少違章，鮮少受罰，鮮少扣分。

7、心態(tài)平穩(wěn)，不驕不躁

行車(chē)途中，難免遇到一些煩心事，如前方道路維修、交通擁堵等。部分車(chē)主遇到這類(lèi)事就頭大，忍不住爆粗口。而好車(chē)技得車(chē)主心態(tài)平和，始終保持不驕不躁得情緒，不以物喜不以己悲。

以上，就是判斷車(chē)主車(chē)技高低得幾個(gè)判斷依據(jù)。不知道各位有車(chē)一族做到幾條呢？