取名是一件十分藝術(shù)的事情，名字好不好很大程度會(huì)決定人們對(duì)一個(gè)人、一輛車(chē)的第一印象。如果一款車(chē)叫做“癩皮狗”，我想像我這種帶有精神潔癖的人死也不會(huì)去買(mǎi)，而一款車(chē)叫“天籟”，就算質(zhì)量一般，我也會(huì)找機(jī)會(huì)去了解，畢竟能想出天籟這種名字的設(shè)計(jì)師，一定不是泛泛之輩。

今天我們要評(píng)測(cè)就是新款日產(chǎn)天籟，這款車(chē)于去年9月份正式上線，至于我為什么這么晚才評(píng)車(chē)，主要是因?yàn)檫@幾個(gè)月實(shí)在有些忙。俗話說(shuō)，好飯不怕晚，今天我們就以客觀、中立的視角，全面評(píng)測(cè)一下新款日產(chǎn)天籟。

外觀方面，新款天籟最大的變化在于外觀之上，很多人有一個(gè)固有印象，覺(jué)得中期改款車(chē)型一般只會(huì)在細(xì)節(jié)處修修補(bǔ)補(bǔ)，或者在動(dòng)力部分進(jìn)行升級(jí)，不會(huì)對(duì)車(chē)輛的外觀進(jìn)行大刀闊斧的變動(dòng)，但是新款日產(chǎn)天籟反其道而行之，變化最明顯的部分就是外觀。

前臉?lè)矫?，新款日產(chǎn)天籟雖然依舊使用V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是在中網(wǎng)內(nèi)添加了更多的橫向飾條，并使用大量的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，看上去比之前的車(chē)型大方了不少。值得一提的是，之前舊款天籟那道被人詬病的“U”字形鍍鉻飾條雖然依舊保留，但通過(guò)熏黑處理，并沒(méi)有之前那么扎眼。

雖然現(xiàn)在很多車(chē)型的燈組越做越復(fù)雜，但是新款日產(chǎn)天籟相較于舊款車(chē)型，燈組結(jié)構(gòu)變得更加簡(jiǎn)潔，尤其是少了前霧燈之后，車(chē)輛科技含量差了一些，但是更加簡(jiǎn)潔明快。以前的天籟車(chē)型總給人一種拖泥帶水的感覺(jué)，新款日產(chǎn)天籟“專(zhuān)車(chē)”屬性愈發(fā)明顯。

至于尺寸方面，新款日產(chǎn)天籟只在長(zhǎng)度方面有所調(diào)整，但是這種5毫米的調(diào)整并沒(méi)有什么作用，只能起到一個(gè)心理安慰的效果。新款日產(chǎn)天籟一直以來(lái)被人詬病尺寸太小，尤其是比起大眾帕薩特、豐田雅閣等車(chē)型，新款日產(chǎn)天籟依舊在尺寸方面沒(méi)有任何的優(yōu)勢(shì)。

車(chē)尾部分，新款日產(chǎn)天籟的尾燈效果十分突出，至于對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)，貫穿式尾燈已經(jīng)成了爛大街的燈組設(shè)計(jì)方式，反倒是新款日產(chǎn)天籟這種傳統(tǒng)的分體式尾燈，配上出色的燈光效果更能吸引我的眼球。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，新款日產(chǎn)天籟的外觀變化十分明顯，這些變化當(dāng)然有負(fù)面的，但更多還是正面變化，尤其是車(chē)輛的前臉部分，相較于舊款車(chē)型“土”、“舊”的感覺(jué)，新款日產(chǎn)天籟雖然有些公式化的嫌疑，但是勝在潮流、時(shí)尚。

進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)飾部分反倒沒(méi)什么好說(shuō)的，因?yàn)樾驴钊债a(chǎn)天籟的內(nèi)飾只在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整，而且實(shí)話實(shí)說(shuō)，這些調(diào)整是為了調(diào)整而調(diào)整，對(duì)整車(chē)的氣質(zhì)起不到任何的影響和變化。

個(gè)人認(rèn)為新款日產(chǎn)天籟唯一比較實(shí)用的變化在于車(chē)內(nèi)多了無(wú)線充電功能，但是這個(gè)價(jià)位的車(chē)型沒(méi)有無(wú)線充電功能才值得吐槽。

車(chē)內(nèi)依舊是經(jīng)典的12.3英寸中控屏，內(nèi)置NISSAN CONNECT超智聯(lián)2.0PLUS系統(tǒng)，比起市面上主流的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)最大的特點(diǎn)在于自帶行車(chē)記錄儀，這對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)是十分實(shí)用、省事的功能。當(dāng)然除了這個(gè)特點(diǎn)，這款車(chē)機(jī)系統(tǒng)似乎再無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。

座椅方面，新款日產(chǎn)天籟的主駕駛座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，至于那些通風(fēng)、加熱的功能應(yīng)有盡有，不過(guò)僅限于主駕駛，車(chē)輛的后排座椅遠(yuǎn)不如主駕駛座椅舒適，但這也是市面上絕大多數(shù)車(chē)型都有的問(wèn)題，沒(méi)必要拿出新款日產(chǎn)天籟苛責(zé)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，作為中期改款車(chē)型，新款日產(chǎn)天籟并沒(méi)有做出變化，車(chē)輛依舊提供2.0L自吸和2.0T渦輪增壓，當(dāng)然大部分情況下是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱更受歡迎，車(chē)輛的最大功率為179千瓦，峰值扭矩為371?！っ?。

只從紙面數(shù)據(jù)來(lái)看，新款日產(chǎn)天籟并沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué)，畢竟這套動(dòng)力組合是老東西了，想要再給車(chē)主帶來(lái)新鮮感是十分困難的。

簡(jiǎn)單總結(jié)來(lái)說(shuō)，新款日產(chǎn)天籟是一款合格的中型燃油車(chē)，車(chē)輛當(dāng)然有些可惜的地方，比如軸距沒(méi)能達(dá)到1860毫米，再比如安全性比較差，車(chē)輛的車(chē)漆太薄，防撞梁令人后怕，但是瑕不掩瑜，整車(chē)的舒適性放在同級(jí)別中很難找到對(duì)手。新款日產(chǎn)天籟是一個(gè)值得進(jìn)入購(gòu)車(chē)清單的車(chē)型，至于在購(gòu)車(chē)清單中排第幾，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。