豐田RAV4榮放雙擎E+，是一款采用插電式混合動(dòng)力的緊湊型SUV，提供純電模式行駛，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也要明顯優(yōu)于常規(guī)燃油車(chē)型。最近一段時(shí)間，不少粉絲紛紛咨詢(xún)我，想了解一下豐田RAV4榮放雙擎E+的產(chǎn)品力表現(xiàn)，家用買(mǎi)它到底如何？針對(duì)上述這些問(wèn)題，小編就帶大家解析一下其自身有著怎樣的實(shí)力！
在售的2022款車(chē)型，全系分為兩驅(qū)和四驅(qū)在內(nèi)的四款版本，官方售價(jià)保持在24.88-29.68萬(wàn)元之間。本次解析的主角為指導(dǎo)價(jià)25.68萬(wàn)的2022款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro。
外觀(guān)方面，豐田RAV4榮放雙擎E+和燃油版本的設(shè)計(jì)不同，主要集中在細(xì)節(jié)部分。例如鑲嵌在中網(wǎng)內(nèi)部的豐田車(chē)標(biāo)，采用邊緣為淺藍(lán)的配色，以此表明了混動(dòng)車(chē)型的身份。另外中網(wǎng)造型以及前包圍也變得更加運(yùn)動(dòng)，提升視覺(jué)觀(guān)感的同時(shí)，也比較符合年輕人的審美胃口。
側(cè)面設(shè)計(jì)同樣十分動(dòng)感，俯沖的車(chē)身姿態(tài)，頗有蓄勢(shì)待發(fā)的既視感。與此同時(shí)，SUV定位的豐田RAV4榮放雙擎E+，也沒(méi)有缺少硬派的設(shè)計(jì)元素，外凸的黑色輪眉以及筆者的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，使其凸顯出不俗的硬漢氣質(zhì)。車(chē)尾部分，和燃油版本的差異還是比較明顯的，整體設(shè)計(jì)更為醒目。雙邊雙出的排氣布局，也讓其具備了運(yùn)動(dòng)SUV的特征。
內(nèi)飾方面，相比于燃油版本車(chē)型，豐田RAV4榮放雙擎E+在運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造上表現(xiàn)還是很到位的。雖然中控布局比較常規(guī)，但在細(xì)節(jié)之處加入了不少紅色縫線(xiàn)，和純黑的內(nèi)飾配色相呼應(yīng)，呈現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感氣息。
配置部分，豐田RAV4榮放雙擎E+也達(dá)到了高端車(chē)的水平。配備了膝部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、全景影像、全速自適應(yīng)巡航在內(nèi)的安全實(shí)用配置。10.1英寸中控顯示屏還支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能。不過(guò)缺少手機(jī)互聯(lián)映射，成為了拉低體驗(yàn)的問(wèn)題。
豐田RAV4榮放雙擎E+有著4600/1855/1685mm的長(zhǎng)寬高，車(chē)身軸距為2690mm，屬于同級(jí)別中等水平。內(nèi)部空間方面，后排乘坐空間比較寬裕，后排中部凸起不高，也確保了滿(mǎn)載情況下的乘坐舒適性。
硬件方面，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為194kW，匹配E-CVT變速箱。實(shí)際駕駛起來(lái)，動(dòng)力輸出比起燃油版本強(qiáng)了不少，起步比較輕快迅速，后段動(dòng)力輸出也較為充足，不會(huì)出現(xiàn)那種干后不走的情況下，高速超車(chē)十分從容。容量為15.98kWh的電池包，讓其可以實(shí)現(xiàn)78km的純電續(xù)航里程。NEDC綜合油耗低至1.1L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)還是挺出眾的。
綜合來(lái)說(shuō)，豐田RAV4榮放E+雙擎算得上是省錢(qián)利器，個(gè)人感覺(jué)，如果您用車(chē)場(chǎng)景多為市區(qū)代步，并且居住的地方充電設(shè)施也比較完善，豐田RAV4榮放E+雙擎或許是個(gè)值得入手的選項(xiàng)，你覺(jué)著呢？
