- 會車刮碰，說明你的車感不好就是說你對車的長寬高沒有概念，對車輪會壓在什么地方沒有概念。
至于車長，是體現(xiàn)在直角轉彎上，你也可以多練習這個項目。駕校一般教的是對點法，這一套只是應付考試的，實際上你應該賃自己的感覺來直覺轉彎，感受一下車長在直角轉彎時帶來的影響，感受一下內輪差有多大。將來遇到一些小的障礙物時（如磚頭）就知道只需要車輪避開，不壓上它就行，讓它在兩個車輪之間穿過，不需要大幅度變道來避開。
2、變道發(fā)生危險。
這是你沒有學會加速變道。你開始的操作沒錯，打燈，觀察旁邊車道。
但你犯了一個很大的錯誤就是減速了，所以旁邊車道的車沒有減速的情況下差點撞到你了。變道一個重要的原則就是不影響旁邊車道的車輛行駛，也就是說旁邊車道的車不會因你變道而踩剎車。
要做到這個，至少兩個條件，一是你與旁邊車道的車輛有足夠的安全距離，二是你變道時的速度不比旁邊車道的車輛低，只有這兩個條件具備，你的變道才不會影響后車，因此變道時從打轉向燈開始，你就應該提高車速，一是與旁邊車道的車輛拉開足夠的安全距離，二是讓你的車速比旁邊車道的車速高一點。
當這兩個條件具備后你就開始變道，變道過程不要太快也不要太慢，控制在五秒左右。太快方向盤打得太多，容易失控，而且也容易對旁邊車道的車造成驚嚇。太慢的話長時間壓線行駛很危險。也就是說先打燈，然后一邊提速一邊觀察旁邊車道的情況，確保與旁邊車道的車有足夠的安全距離（這個過程約3秒），確認車速車距沒問題后輕打方向盤，用大約5秒的時間完成變道，不要太急也不要太慢。
3.開車要果斷：要并就并，不并就果斷放棄。我開車次數(shù)逐漸多了后，發(fā)現(xiàn)并線猶豫真的很討厭，打燈了半天不動作，我作為后車都不知道該走還是該停。走吧我怕我一沖你就并，那不就歇菜了么。。。停吧我后面還有車呢。猶豫反而增加危險。
集中注意力：真的有很多闖紅燈的，行人、騎自行車的、騎摩托車的，開車一定要注意力集中，搞不好某個角落就突然竄出一個災難。一定減速過路口。
