年終歲尾，去哪兒網(wǎng)發(fā)布《2019年狠人圖鑒》。去哪兒網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，狠人們的足跡遍布全球，南北可至兩極，中間去過赤道。有人一年坐了711次火車，有人一年飛行321個航段；狠人的火車之旅短則34分鐘，長達63小時…

同時，去哪兒網(wǎng)也發(fā)現(xiàn)很多旅行新趨勢，比如Z世代更喜歡通過旅行認識世界，人們更愛獨自旅行。

一年坐711次火車這個真的有

一個人，一年最多能坐多少次火車？答案是711。

去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019年去哪兒網(wǎng)平臺上坐火車次數(shù)最多的旅客共乘坐711次。這位狠人往返于遼陽站至沈陽北站之間，平均每天1.9次，簡直就是通勤。而年度“飛人”這一年共飛行321個航段，平均每天飛行0.87個航段。

去哪兒網(wǎng)顯示，2019年1月21日這天，一位旅客從哈爾濱出發(fā)前往三亞，他購買的頭等艙機票最終支付價格為17450元。這張機票也成為2019年去哪兒網(wǎng)平臺上最貴的國內(nèi)機票，國內(nèi)機票平均支付價格僅為731.61元。

有時候火車比公共交通更便宜

還記得上面那位一年乘坐711次火車的旅客嗎？他乘坐的遼陽至沈陽北這條線路最低票價僅為10.5元。

但這并非是國內(nèi)火車票的最低價格。去哪兒網(wǎng)顯示，國內(nèi)火車票最低價格為1元，而且支持學生證購票，也就是說優(yōu)惠后，0.5元就能坐一次火車。

比如乘坐7561或7563次列車，可以從蘭州站到達蘭州西站，運行時間12分鐘、票價1元。而在蘭州市內(nèi)，乘坐公共交通最快需要47分鐘，車費5元。打車出行要30分鐘，車費在30元左右。

票價1元的火車線路不止蘭州-蘭州西一條線路。隨著民航航線的增加和鐵路網(wǎng)的日益完善，旅客出行的選擇也更加豐富。

坐63小時火車還沒出國

2019年1月1日，一位旅客坐上了從烏魯木齊開往南寧的火車。這趟駛往南方的行程耗時63小時28分鐘，距離長達4617公里。所幸，這位旅客買到了上鋪車票。這趟火車之旅途徑7個省份、共有35個?？空?。

年度里程最長的火車之旅則從拉薩出發(fā)。2019年1月2日，一位旅客踏上拉薩-廣州的直達列車。該路線全程4980公里，歷時53小時。幸運的是，這位旅客也買到了硬臥。

Z世代出境游人數(shù)增長17.5%

去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019年出境游旅客人數(shù)同比增長27.5%，但國際航線機票平均支付價格同比下降8.7%。

出境游旅客增多的同時，去哪兒網(wǎng)也發(fā)現(xiàn)很多有意思的現(xiàn)象：第一批“90后”集體奔三成為不爭的事實，Z世代們更喜歡通過旅行認識世界。

2019年，Z世代出境游人數(shù)增長17.5%。細分來看，10至14歲的出境游旅客人數(shù)同比增長34.5%，15-19歲的出境游旅客人數(shù)同比增長18.9%，20-24歲的出境游旅客人數(shù)同比增長14%。

此外，大家越來越喜歡獨自旅行。與2018年相比，2019年獨自出境游旅客增長10.3%。

更多旅客熱愛“極致”之旅

去哪兒網(wǎng)顯示，冰島首都雷克雅未克成為2019年最北端飛行目的地。2018年世界杯，冰島隊的“維京吼”讓人印象深刻，很多旅客也因此對冰島產(chǎn)生好奇。冰島也是《權(quán)力的游戲》取景地之一。

2019年飛往冰島首都雷克雅未克的旅客人數(shù)同比增長34.3%。其中，近三分之一的旅客會從雷克雅未克前往位于冰島東南部的瓦特納冰川國家公園。瓦特納冰川國家公園就是《權(quán)力的游戲》絕境長城的取景地。

此外，去哪兒網(wǎng)顯示，近半數(shù)前往冰島的旅客會在9月之后出行，或許他們此行的目的就是追尋極光。

2019年，最南端的飛行目的地則是烏斯懷亞。烏斯懷亞是阿根廷火地島地區(qū)首府，地處南緯54°47′、西經(jīng)68°20′。由烏斯懷亞起航，兩天就可以到達南極洲。隨著南極游的火熱，烏斯懷亞也成為旅行者們理想的補給站。與2018年相比，前往烏斯懷亞的旅客人數(shù)增長54.1%。

2019年，最溫暖熱烈的酒店訂單來自赤道之城坤甸。坤甸位于印度尼西亞的加里曼丹島西部。與2018年相比，坤甸酒店訂單同比增長1.7倍。

去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019年緯度最高的酒店訂單來自挪威朗伊爾城。朗伊爾城地處北緯78°，距離北極點只有1300公里，是世界上離北極點最近的城市。朗伊爾城的酒店訂單與2018年相比增長16倍。