SUV市場(chǎng)的吃香程度,相信大家都是有目共睹的,導(dǎo)致就連賓利,蘭博基尼,阿斯頓馬丁等等這樣的品牌都相繼的推出SUV車(chē)型,而事實(shí)證明,超跑品牌造SUV也是可行的,比如說(shuō)蘭博基尼的Urus就非常受到高消費(fèi)者人群的歡迎。同時(shí)也證明了,在有錢(qián)人的世界里,并不會(huì)在乎其是不是超跑或者是SUV,只要是自己喜歡或者是因?yàn)槭沁@個(gè)品牌而購(gòu)買(mǎi),這與車(chē)迷以及汽車(chē)媒體的見(jiàn)解有很大的不同。
也因?yàn)檫@樣的情況,很多人都說(shuō)法拉利是不是也要推出一款SUV車(chē)型?這個(gè)消息已經(jīng)傳了幾年了,但是法拉利方面似乎沒(méi)什么動(dòng)靜。不過(guò),在上一年,法拉利官方公布了它們首款SUV車(chē)型的名稱(chēng)——Purosangue。至此,法拉利推出SUV車(chē)型的消息才真的確認(rèn)。但是,關(guān)于車(chē)型其他方面的信息,法拉利卻一點(diǎn)都沒(méi)有公布,甚至連個(gè)效果圖都沒(méi)有。而直到前段時(shí)間,有些海外媒體才流傳出一些法拉利SUV車(chē)型的假想圖。
從假想圖中可以看到,除了車(chē)身的造型不同,其方面的設(shè)計(jì)還是很法拉利,并且假想圖中的車(chē)型簡(jiǎn)直就是拉高的法拉利GTC4Lusso S這款車(chē)型,當(dāng)然,前臉的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是不一樣。但是車(chē)行哥覺(jué)得,如果實(shí)車(chē)和假想圖一樣,那么法拉利隱藏了這部新車(chē)的信息久,似乎顯得不夠合理呀。所以,車(chē)行哥認(rèn)為,法拉利這部首款SUV車(chē)型,在造型上自然是有一些不同之處。
其實(shí),法拉利官方曾經(jīng)說(shuō)過(guò),他們似乎不愿意把這款新車(chē)叫成是SUV車(chē)型,他們把這款車(chē)定義為FUV,意思就是“法拉利多用途車(chē)”。但實(shí)際上,這款車(chē)還是屬于SUV車(chē)型,頂多被統(tǒng)稱(chēng)為跨界轎跑SUV。并且,由于是法拉利這個(gè)全球知名超跑品牌所打造的SUV車(chē)型,除了其外觀的設(shè)計(jì),最看中的自然是性能。
在以前,人人都說(shuō)SUV沒(méi)有操控,但是從目前來(lái)看,添越,Urus等車(chē)型在性能上也是處于超群的位置。因此,法拉利的這款SUV車(chē)型性能也是杠杠的。所以,車(chē)行哥認(rèn)為,法拉利推出SUV車(chē)型,其實(shí)也算不上是為了迎合市場(chǎng),畢竟如果這種等級(jí)的品牌也不是普通消費(fèi)者能消費(fèi)者的起的。更多的是提高自身持續(xù)不斷的競(jìng)爭(zhēng)力。