中新網(wǎng)沈陽(yáng)12月30日電 (沈殿成 李季春 常效東)全長(zhǎng)506公里的京哈高鐵承沈段在嚴(yán)寒酷暑、雨雪冰凍等惡劣氣候條件的考驗(yàn)下，一年來(lái)累計(jì)安全開(kāi)行動(dòng)車組列車17885列，運(yùn)送旅客594萬(wàn)人次，日均運(yùn)送1.63萬(wàn)人次。高鐵效應(yīng)為推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是助力脫貧攻堅(jiān)增添了生機(jī)與活力。
京哈高鐵承沈段近日迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一周年。運(yùn)營(yíng)以來(lái)，沈陽(yáng)至承德間最快運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)27分鐘，全程壓縮近9個(gè)小時(shí)，阜新市、朝陽(yáng)市正式步入了高鐵時(shí)代，為沿線民眾出行提供了極大便利。開(kāi)行24.5對(duì)動(dòng)車組列車，其中90%為復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，平均每23分鐘一趟，最短運(yùn)行間隔3分鐘。目前，朝陽(yáng)、阜新開(kāi)行了前往大連北、丹東、沈陽(yáng)、盤錦、哈爾濱西等方向的直達(dá)列車。
據(jù)介紹，為確保京哈高鐵承沈段設(shè)備優(yōu)質(zhì)，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司組建了沈陽(yáng)高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段。對(duì)京哈高鐵承沈段實(shí)施“一體化管理、集中化組織、專業(yè)化維修”綜合維修生產(chǎn)一體化新模式，破解了工務(wù)、電務(wù)、供電管理體系、組織架構(gòu)合而不融的難點(diǎn)問(wèn)題，有效解決了結(jié)合部問(wèn)題，全面提升高鐵基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維質(zhì)量和效率，為確保高鐵和旅客列車安全筑起堅(jiān)實(shí)屏障。
同時(shí)，不斷強(qiáng)化動(dòng)車組司機(jī)操縱技能教育培訓(xùn)，針對(duì)遼西、河北區(qū)段隧道長(zhǎng)、坡度大的特點(diǎn)，形成了新線操縱辦法、新車型操縱辦法，確保了高速平穩(wěn)駕駛，安全正點(diǎn)抵達(dá)，實(shí)現(xiàn)了全年無(wú)責(zé)任行車事故目標(biāo)。
強(qiáng)化動(dòng)車組列車維修保養(yǎng)，科學(xué)編制作業(yè)計(jì)劃、合理調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化管理體系等方式，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)持續(xù)推進(jìn)動(dòng)車組修程修制改革，通過(guò)整合檢修項(xiàng)目減少交叉作業(yè)，合理優(yōu)化檢修標(biāo)準(zhǔn)等方式提高運(yùn)用效率，提升檢修質(zhì)量。充分利用高科技手段，采用動(dòng)車組運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)運(yùn)行動(dòng)車組走行部等關(guān)鍵部位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，做到提前發(fā)現(xiàn)、提早準(zhǔn)備、及時(shí)處理。
高鐵效應(yīng)拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。京哈高鐵承沈段與哈大高鐵、沈丹高鐵、長(zhǎng)琿高鐵、新通高鐵、秦沈客專以及丹大快速鐵路有機(jī)銜接，形成了貫通遼寧、輻射東北、通達(dá)全國(guó)的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，極大縮短阜新、朝陽(yáng)與“京津冀經(jīng)濟(jì)圈”“遼寧中部城市群”“哈、長(zhǎng)、沈、大”城市群的時(shí)空距離，更好參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，“高鐵經(jīng)濟(jì)”帶來(lái)的客流、物流、資金流、信息流效果明顯。
朝陽(yáng)市借力京哈高鐵承沈段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，叫響綠色品牌朝陽(yáng)特色農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)軍京津冀市場(chǎng)。阜新市以京哈客專承沈段開(kāi)通為契機(jī)，主動(dòng)融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，積極融入沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，鞏固擴(kuò)大與沈陽(yáng)、鹽城、石河子的合作成果，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，強(qiáng)化配套協(xié)作。
京哈高鐵承沈段開(kāi)通后當(dāng)天就可往返的便利，對(duì)當(dāng)?shù)芈糜问袌?chǎng)形成正向強(qiáng)刺激，游客數(shù)量呈現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)。據(jù)地方旅游部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2018年，阜新市烏蘭木圖山、海棠山等景區(qū)接待游客12萬(wàn)人，高鐵開(kāi)通后增加到13.5萬(wàn)人，增幅12.5%；朝陽(yáng)化石谷公園2018年接待游客10萬(wàn)人，高鐵開(kāi)通后增加到15萬(wàn)人，增幅50%；北票大黑山景區(qū)較高鐵開(kāi)通前增長(zhǎng)8000余人，增幅5.7%。
一年的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，京哈高鐵承沈段以運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，旅客發(fā)運(yùn)量不斷攀升，站車服務(wù)品質(zhì)不斷提升等特點(diǎn)，助力旅客安全順暢、溫馨舒適出行，為遼寧經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。(完)
