北京至張家口高速鐵路將于明天正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng) ，奧運(yùn)支線(xiàn)崇禮鐵路同步建成投產(chǎn)。京張高鐵首發(fā)列車(chē)明天早晨8時(shí)30分始發(fā)。
京張高鐵是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分。
京張高鐵從北京樞紐北京北站引出，經(jīng)北京市昌平區(qū)、延慶區(qū)，至河北省張家口市懷來(lái)縣、下花園區(qū)、宣化區(qū)、橋東區(qū)，線(xiàn)路全長(zhǎng)174公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里 ，全線(xiàn)設(shè)北京北、清河、沙河（不辦理客運(yùn)）、昌平、八達(dá)嶺長(zhǎng)城、東花園北、懷來(lái)、下花園北、宣化北、張家口10座車(chē)站。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，北京北站至太子城全程最快運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)04分鐘，張家口至北京最快運(yùn)行時(shí)間將由目前的3小時(shí)7分鐘壓縮至47分鐘 。
崇禮鐵路是京張高鐵的支線(xiàn)鐵路，規(guī)劃進(jìn)一步延伸至內(nèi)蒙古錫林浩特，將服務(wù)于崇禮區(qū)居民出行、旅游資源開(kāi)發(fā)和2022年北京冬奧會(huì)賽事。該鐵路自京張高鐵下花園北站引出，至崇禮區(qū)太子城奧運(yùn)村，設(shè)太子城站，線(xiàn)路全長(zhǎng)53公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
作為2022年北京冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目舉辦地 ，河北省張家口市崇禮區(qū)以雪聞名，每年冬季都會(huì)迎來(lái)大批全國(guó)各地的滑雪愛(ài)好者。京張高鐵的通車(chē)不僅意味著對(duì)于雪友的便利，更重要的是將崇禮正式納入北京周邊地區(qū)的一小時(shí)生活圈 ，前往崇禮滑雪將成為京津冀人民的日常消遣方式。
京張高鐵運(yùn)行的列車(chē)為智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē) ，分為標(biāo)準(zhǔn)版和奧運(yùn)版兩種，作為復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組的升級(jí)版，標(biāo)準(zhǔn)版列車(chē)增加了智能模塊，對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)，智能系統(tǒng)也能帶來(lái)更多的方便。
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院機(jī)車(chē)車(chē)輛研究所副所長(zhǎng) 張波 ： 比如從外面準(zhǔn)備上車(chē)之前，乘客可以看出來(lái)座號(hào)大概在車(chē)的哪一端，就可以找就近的位置上車(chē)。車(chē)內(nèi)光線(xiàn)的調(diào)節(jié)也實(shí)現(xiàn)了智能化控制，比如進(jìn)入隧道的時(shí)候、沒(méi)有人的時(shí)候燈光能自動(dòng)調(diào)節(jié)，讓旅客感覺(jué)更加舒適。
智能列車(chē)車(chē)身安裝有數(shù)千個(gè)傳感器 ，像帶著隨車(chē)醫(yī)生一樣，隨時(shí)自體檢，保障運(yùn)行安全。列車(chē)供電系統(tǒng)也首次采用了輪軌式機(jī)器人巡檢 ，打破了以前人工檢測(cè)的局限性。
中國(guó)中鐵電氣化局京張高鐵電氣化項(xiàng)目總工 王廣冬： 高鐵設(shè)備最高電壓是22萬(wàn)伏，人工巡檢是不允許靠近的，巡檢機(jī)器人則可以通過(guò)固定軌道，對(duì)設(shè)備進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，包括視頻監(jiān)控、紅外測(cè)溫，以及噪聲和氣體監(jiān)測(cè)，并且可以自動(dòng)分析、及時(shí)上傳、排除故障，確保高鐵運(yùn)行安全。
自京張高鐵開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，鐵路部門(mén)結(jié)合京張高鐵工程特點(diǎn)，積極推進(jìn)管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，建成了世界上最大埋深102米、最大地下建筑4.1萬(wàn)平方米的高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站；在世界上首次實(shí)現(xiàn)了復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛 ，進(jìn)一步鞏固和提升了我國(guó)高鐵的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。
來(lái) 源： 央視財(cái)經(jīng)（ID： cctvyscj）綜合中國(guó)鐵路、新華社
