城軌二維碼互聯(lián)互通迎來首座西北城市——蘭州。

本文圖片均為上海申通地鐵提供

12月28日，澎湃新聞記者從上海申通地鐵獲悉，二維碼互聯(lián)互通服務正式在蘭州落地。從現(xiàn)在起使用“Metro大都會”APP的市民乘客可以在上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州、無錫、徐州、常州、青島、廈門（BRT）、蘭州等十三座城市的軌道交通“一碼”暢行。

2019年8月，蘭州地鐵1號線正式投運，這也是全國首條下穿黃河的地鐵線路。上海地鐵與蘭州城軌企業(yè)積極聯(lián)系，運用現(xiàn)有二維碼電子客票技術助推蘭州地鐵接入移動支付能力，并且快速實現(xiàn)票務共享、開通城軌二維碼互聯(lián)互通服務。

隨著蘭州地鐵加入互聯(lián)互通朋友圈，十三座城市軌道交通總里程合計超過1901.13公里，互聯(lián)互通城市最遠的連線距離超過1875公里（廈門—蘭州）。

2019年，隨著城軌二維碼互聯(lián)互通的持續(xù)推進，一年間，從“滬杭甬”三城連線的三角形，到覆蓋長三角“三省一市”小網絡，再到互聯(lián)互通跨出長三角進一步邁向全國化，走到南北的海濱城市、走入西部內陸城市，十三座城市軌道交通票務“軟”聯(lián)通，一張由城市軌道織成的交通網就此展開。

2020年，上海地鐵將推廣更多城市加入城軌二維碼互聯(lián)互通，推動區(qū)域交通連線，加快推進交通一體化進程，同時進行一系列內部升級和改造，完善交通基礎設施網絡、更新先進設備、升級二維碼識別系統(tǒng)。