農(nóng)歷新年已經(jīng)到來,也預(yù)示著一個新的周期開始了。在新的一年里,我們除了回顧過去,總結(jié)經(jīng)驗以外,還得定一下來年的目標(biāo),或者說是距離自己的一個人生大目標(biāo)又靠近了多少。好啦,下面我為大家歸納了一些2020年即將會到來的豪華SUV以及豪華MPV,各位不妨大膽地去瀏覽一下,并且給自己定一個小目標(biāo),沒準(zhǔn)明年的這個時候,你就會驚喜地發(fā)現(xiàn)原來已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了呢!
編輯觀點(diǎn):在2020年,我最期待的車型莫過于這輛RS Q8,4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),百公里加速4秒以內(nèi)能完成,基本上光看參數(shù)都足夠讓人流一地口水了。最值得一講的還是它與蘭博基尼Urus是共享動力系統(tǒng)的,但是價格相信會比Urus便宜上不少。如果你們對這種豪華且性能強(qiáng)悍的SUV感興趣,那么請一定不要錯過它!
編輯觀點(diǎn):在2019年的廣州車展,阿斯頓·馬丁DBX實(shí)際上已經(jīng)亮過相了,不過實(shí)際交付要在今年年中才能完成。這款SUV是阿斯頓·馬丁造車歷史里的第一輛SUV,發(fā)動機(jī)和變速箱均與梅賽德斯-AMG有關(guān)系。在我看來,SUV車型固然會更吸引中國消費(fèi)者,但是它的對手同樣不弱,不知道2020年它會否像蘭博基尼Urus一樣,成為我國消費(fèi)者的寵兒呢?
編輯觀點(diǎn):奔馳GLC這款車型已經(jīng)完成了中期改款,而作為高性能系列的“43”與“63”車型,有機(jī)會在本年內(nèi)也完成改款并上市。改款后的車型,動力調(diào)校上會有所提高,不過我認(rèn)為最有意思的還是內(nèi)飾的優(yōu)化,變得更有科技感了。在我看來,GLC 43 AMG的表現(xiàn)會更適合于日常駕駛,而GLC 63 AMG則相對會有點(diǎn)動力過剩,因此,如果你是第一次體驗AMG這個系列,我建議還是選擇“43”車系會更好一些。
編輯觀點(diǎn):談到邁巴赫,那自然是沒辦法不講一講上一年亮相的超豪SUV,邁巴赫GLS 600。它的整個外觀設(shè)計元素都與現(xiàn)在的邁巴赫S級一樣,加上寬大的車體,那種豪華霸氣感一下子就涌現(xiàn)出來了。值得一講的是,4座版本的它擁有著一個極其豪華的后排內(nèi)飾,而且乘客的乘坐空間也非??鋸?。在我看來,邁巴赫 GLS 600是最接近勞斯萊斯庫里南的超豪華SUV,倘若你的預(yù)算允許,沒準(zhǔn)邁巴赫GLS更適合你。
編輯觀點(diǎn):全新的寶馬X5與X6車型已經(jīng)在國內(nèi)市場上市了,而高性能版的M系車型,則有機(jī)會在北京車展上亮相。從X5的產(chǎn)品力來看,它確實(shí)俘獲了不少人的歡心,因此它的M-Power版本,我相信也會有更大的吸引力。動力系統(tǒng)方面,它們所使用的是4.4T雙渦輪增壓與8擋手自一體變速箱,并且會提供Competition版本。
編輯觀點(diǎn):全新衛(wèi)士與上一代的時間間隔已經(jīng)非常長了,所以當(dāng)這一代全新衛(wèi)士亮相的時候,所有路虎的粉絲都把目光放在了它的身上。當(dāng)然,在中國市場,關(guān)注它的消費(fèi)者也不少,因此在今年8月份,它很可能會成為“爆款”。在車身結(jié)構(gòu)上,全新路虎衛(wèi)士采用的是承載式車身結(jié)構(gòu),舍棄了以往的非承載式車身結(jié)構(gòu),但是據(jù)官方的解釋,全新路虎衛(wèi)士的越野能力,會比以往強(qiáng)上不少。我認(rèn)為,在2020年,它也是一輛非常值得期待的車型。
編輯觀點(diǎn):雖說今天要講的是豪華SUV,但是把這輛超豪華的MPV歸進(jìn)來今天的盤點(diǎn),我認(rèn)為也是沒有問題的,因為雷克薩斯LM的售價,基本上不比以上的那些豪華SUV低,而且在MPV這個級別里, LM也真的沒有對手了,因此把它加在豪華SUV這個等級里,作為一個跨級挑戰(zhàn)的對手,也未嘗不可。據(jù)之前所做的價格調(diào)查,雷克薩斯LM的新車指導(dǎo)價大概會在130萬左右,而且如無意外,這款車還會進(jìn)行加價,因此最終落地的價錢,很有可能要接近200萬。值得一講的是,它有4座版與6座版可以選擇,其中4座版的LM后排座椅豪華程度,絲毫不輸給奔馳邁巴赫GLS。既然埃爾法在中國市場吃得香,那么雷克薩斯LM也同樣會如此嗎?我們拭目以待。