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比亞迪漢量產(chǎn)版實(shí)車亮相,內(nèi)飾首次曝光,或售25

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-31 12:52:50    瀏覽次數(shù):68
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隨著各大汽車廠商對(duì)于新能源汽車戰(zhàn)略的推進(jìn),2020年必定是新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的一年。在新的一年里,將有多款值得關(guān)注的重點(diǎn)新車推出。作為比亞迪在2020年的最重要車型之一,比亞迪全新新能源中級(jí)轎車漢

隨著各大汽車廠商對(duì)于新能源汽車戰(zhàn)略的推進(jìn),2020年必定是新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的一年。在新的一年里,將有多款值得關(guān)注的重點(diǎn)新車推出。作為比亞迪在2020年的最重要車型之一,比亞迪全新新能源中級(jí)轎車漢的外觀部分以及尺寸和動(dòng)力信息我們基本了解。日前比亞迪漢實(shí)車再度亮相,而且內(nèi)飾也終于首次曝光。

近日,網(wǎng)絡(luò)上傳出一組比亞迪漢的量產(chǎn)版清晰實(shí)拍圖,新車不管是外觀還是內(nèi)飾,都展示出了非常出色的質(zhì)感,遠(yuǎn)勝于此前的各種曝光。據(jù)此前的消息,新車有望于2020年6月正式上市。

上圖為比亞迪漢EV版本,前臉采用封閉式的進(jìn)氣格柵,貫穿式的鍍鉻飾條從前大燈組中間穿過(guò),顯得非常犀利,而“漢”車標(biāo)刻畫在鍍鉻條中,最大程度保留了車頭整體的設(shè)計(jì)感。扁平狹長(zhǎng)的燈組配合下方三段式進(jìn)氣口以及略帶鏟型的前唇,營(yíng)造出了非常激進(jìn)、前衛(wèi)的視覺效果。

DM車型保留了Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言標(biāo)志性的大嘴中網(wǎng)設(shè)計(jì),多幅橫向鍍鉻裝飾條讓整個(gè)車頭看起來(lái)更加精致。大燈的設(shè)計(jì)為矩陣式的設(shè)計(jì),顯得非常的犀利,底部的兩側(cè)也有通風(fēng)口的設(shè)計(jì),增加一些運(yùn)動(dòng)的氣息。整體來(lái)看,扁平化的車頭設(shè)計(jì)配合倒梯形進(jìn)氣格柵,再搭配矩陣式的LED大燈,刻畫出"龍顏"的神韻。

因?yàn)樾萝嚨某叽绺?,車身長(zhǎng)度達(dá)到4980mm,軸距更是達(dá)到了2920mm,屬于一款標(biāo)準(zhǔn)的B+級(jí)車,所以車輛側(cè)面更加流暢,車窗的尾部還采用了一個(gè)鯊魚鰓樣式的裝飾,很具有運(yùn)動(dòng)效果,再加上全新的隱藏式門把手以及鍍鉻裝飾,比亞迪漢的側(cè)面顏值不輸大眾CC。尾部造型方面,一體式尾燈設(shè)計(jì)已經(jīng)是比亞迪車型必備的配置,全新的 “BUILDYOUR DREAMS”標(biāo)識(shí)沒有缺席。

內(nèi)飾則是本次曝光的重點(diǎn),本次實(shí)裝了所有零件,基本還原了此前的設(shè)計(jì)圖。門板上金屬、木紋、皮革等多種工藝多材質(zhì)搭配出環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,質(zhì)感出色。造型獨(dú)特的雙幅方向盤首先令人眼前一亮,高度明顯下降的旋轉(zhuǎn)式屏幕也顯得更加合理,預(yù)計(jì)將內(nèi)置Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可與全液晶儀表盤聯(lián)動(dòng),且支持眾多第三方APP。

空調(diào)出風(fēng)口采用矩陣式矩形孔式設(shè)計(jì),帥氣十足。檔桿采用短小的電子檔桿設(shè)計(jì)更加別致,內(nèi)飾座椅采用“Dragon Face”經(jīng)典的龍鱗式造型,豪華和高級(jí)感兼?zhèn)?。另外,門板處金屬質(zhì)感音響遮罩,中央扶手區(qū)域等處卻都有著濃烈的奔馳豪華風(fēng)格。此外,得益于2920mm的軸距尺寸,其空間表現(xiàn)也會(huì)非常出色。

動(dòng)力方面,漢DM車型搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW(192PS),電動(dòng)機(jī)最大功率180kW(245PS)。根據(jù)此前消息,漢DM三擎四驅(qū)版車型還將加入最大功率476馬力的后橋電機(jī),百公里加速僅需2.9秒。

漢EV車型搭載則比亞迪全資子公司重慶弗迪生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,官方稱其使用的為全新研發(fā)的“刀片電池”,根據(jù)申報(bào)信息,漢EV將推出單電機(jī)版(163kW)與雙電機(jī)版(前163kW,后200kW)兩種版本,綜合續(xù)航超過(guò) 600km。

比亞迪漢無(wú)疑會(huì)是目前比亞迪最高技術(shù)的展現(xiàn),不論是設(shè)計(jì)、還是性能,在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩娑冀^對(duì)是數(shù)一數(shù)二。售價(jià)方面,比亞迪銷售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江曾透漏“漢的售價(jià)將會(huì)對(duì)標(biāo)奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4”,所以猜測(cè)價(jià)格會(huì)在 25 萬(wàn)-35 萬(wàn)元之間。不夸張的說(shuō),比亞迪漢可能是2020年中國(guó)汽車市場(chǎng)最值得期待的一款新車。它的到來(lái)無(wú)疑將成為比亞迪在新能源市場(chǎng)一大“殺器”。

 
(文/小編)
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