原標(biāo)題：運(yùn)輸受阻飼料告急，湖北一農(nóng)業(yè)公司10萬(wàn)只雞苗填埋處理

新京報(bào)訊（記者 張靜姝）新型冠狀病毒影響下，武漢決定關(guān)閉離城通道，周邊地區(qū)部分道路封閉。湖北部分養(yǎng)殖場(chǎng)負(fù)責(zé)人稱，“飼料進(jìn)不來(lái)，成品賣不出”，活禽飼養(yǎng)業(yè)面臨考驗(yàn)。1月30日新京報(bào)記者了解到，已有部分地區(qū)開(kāi)啟“綠色通道”解決此事，另有業(yè)內(nèi)人士呼吁，湖北是禽蛋大省，應(yīng)打通飼料和飼料原料供應(yīng)通道。

裝袋、消毒后運(yùn)到偏僻地方挖深坑填埋。

10萬(wàn)只雞苗被填埋

在武漢萊德生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司廠房?jī)?nèi)，成袋裝的雛雞苗已將近10萬(wàn)只，“都捂死了，沒(méi)辦法。”總經(jīng)理段俊說(shuō)，現(xiàn)有庫(kù)存飼料，扛不到后天，眼下只有拋棄這些活雞苗，廠子才有活路。

按照批發(fā)價(jià)，此前一只羅曼粉雞（雞苗品種）價(jià)格在5.5元至7元，段俊的飼養(yǎng)場(chǎng)每天孵化雞苗大概兩萬(wàn)只，因?yàn)檫\(yùn)不出，從1月27日到現(xiàn)在段俊和工人將孵出的雞苗裝袋、消毒處理后，運(yùn)到偏僻的地方挖深坑填埋。每天損失約10萬(wàn)元。

雞苗的孵化周期通常是22天，現(xiàn)在破殼的雞苗都是22天前安排好的，段俊說(shuō)，進(jìn)入孵化階段后就停不下來(lái)了。這些天來(lái)，不僅段俊這么做，他的同行們也只能把大批量雞鴨幼苗填埋，另外大批該出欄卻無(wú)法運(yùn)輸?shù)酵涝讏?chǎng)的雞被填埋。

北京市華都峪口禽業(yè)有限責(zé)任公司荊州分公司，每日孵化12.5萬(wàn)只母雛雞，運(yùn)輸阻斷后，只能冷凍就近送到其他牲畜企業(yè)作為飼料或者填埋處理，該企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴新京報(bào)記者，從1月25日開(kāi)始，公司每日損失達(dá)50多萬(wàn)元。

黃岡浠水縣的龍駿禽業(yè)有限公司，日產(chǎn)雞蛋將近兩萬(wàn)斤，每天有20萬(wàn)只蛋雞需要飼養(yǎng)，讓董事長(zhǎng)馬國(guó)強(qiáng)頭疼的是，這20萬(wàn)只雞，再有三四天就“斷糧”了，雞蛋運(yùn)不出可以短暫囤著，“但雞吃東西不能等，現(xiàn)在最大問(wèn)題就是飼料進(jìn)不來(lái)。”

而段俊也不敢擅自停產(chǎn)，因?yàn)閿?shù)千家湖北省內(nèi)外的客戶都是預(yù)付過(guò)訂金的，等交通恢復(fù)還要繼續(xù)供貨，“你說(shuō)這蛋是孵還是不孵？”

1月28日，湖北省家禽業(yè)協(xié)會(huì)向其他企業(yè)發(fā)函求助支援飼料原料。

禽蛋大省的求援

湖北省家禽業(yè)協(xié)會(huì)工作人員伍志敏告訴新京報(bào)記者，湖北禽蛋大半都外銷，供應(yīng)南方多個(gè)省市，庫(kù)存幾天沒(méi)有問(wèn)題，但雞蛋畢竟是生鮮，這樣下去大部分企業(yè)都“扛不住”。

為解決飼料問(wèn)題，1月28日，湖北省家禽業(yè)協(xié)會(huì)分別向中國(guó)儲(chǔ)備糧管理集團(tuán)有限公司和中糧集團(tuán)有限公司發(fā)出緊急求援函，稱湖北是我國(guó)禽蛋大省，產(chǎn)量居全國(guó)第六，目前飼料及原材料（玉米、豆粕）運(yùn)輸基本癱瘓，大部分規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)面臨“斷糧”，希望兩家公司對(duì)口支援湖北省18000噸玉米和12000噸豆粕，支援渡過(guò)難關(guān)。

伍志敏告訴新京報(bào)記者，求助函發(fā)出后，很多企業(yè)表示有飼料跟原材料存貨進(jìn)行支援，但苦于無(wú)法運(yùn)輸。目前湖北水運(yùn)和鐵路中斷，貨車也下不了高速，另外也沒(méi)有司機(jī)愿意在這個(gè)時(shí)候跑湖北。

1月30日，中國(guó)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕表示，交通運(yùn)輸部已部署各地開(kāi)通11042條高速公路應(yīng)急防御物資的綠色通道，按照不停車、不檢查、不收費(fèi)，優(yōu)先通行的“三不一優(yōu)先”原則保障疫情防控物資和人員應(yīng)急物資優(yōu)先。

伍志敏說(shuō)，玉米和豆粕并不屬于應(yīng)急物資和生鮮農(nóng)副產(chǎn)品，但卻是省內(nèi)各飼料廠的原材料，他呼吁有關(guān)部門研究打破省際飼料運(yùn)輸限制，緩解養(yǎng)殖企業(yè)“斷糧”現(xiàn)狀。

新京報(bào)記者從黃岡市黃梅縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局了解到，經(jīng)過(guò)與主管單位的協(xié)調(diào)，從1月27日起，由飼料進(jìn)出和農(nóng)牧產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)者提交申請(qǐng)，基層單位審批后縣農(nóng)村農(nóng)業(yè)局再進(jìn)行核實(shí)后加蓋公章，經(jīng)營(yíng)者可憑申請(qǐng)到交管部門領(lǐng)取一份“通行證”。

今日上午，伍志敏收到一個(gè)好消息，已有16車皮的玉米即將從陜西啟運(yùn)發(fā)往湖北。但他又不敢太過(guò)樂(lè)觀，貨物到湖北后能否在貨站順利卸貨還未知，因?yàn)樨浾径纪I(yè)了，此前有荊州的貨到現(xiàn)在還沒(méi)卸下來(lái)，也有航運(yùn)貨物在長(zhǎng)江等著，因?yàn)榇a頭關(guān)停沒(méi)法上岸。

1月26日，黃岡市黃梅縣向省新冠肺炎防控指揮部申請(qǐng)對(duì)屠宰場(chǎng)，養(yǎng)殖場(chǎng)（戶）運(yùn)輸車輛實(shí)行綠色通道。

謹(jǐn)防填埋的次生危害

除了湖北，部分其他地區(qū)禽類養(yǎng)殖戶也面臨類似問(wèn)題。以“三黃雞”聞名的江西贛州寧都縣，禽類養(yǎng)殖是不少農(nóng)村家庭的主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源。養(yǎng)殖戶劉茹（化名）告訴新京報(bào)記者，村里的養(yǎng)殖生態(tài)已陷入惡性循環(huán)，雞缺飼料，種蛋賣不掉，雞苗運(yùn)不出，大家都盼著飼料廠開(kāi)工生產(chǎn)。

按照一般飼養(yǎng)農(nóng)戶的習(xí)慣，即便是過(guò)年，飼料最多囤到正月初八，劉茹說(shuō)，因?yàn)橐咔椋F(xiàn)在很多飼料廠不開(kāi)工，很快就要面臨無(wú)料可用，不得不填埋雞苗的境地。

每日數(shù)以萬(wàn)計(jì)的雞苗在填埋前，段俊說(shuō)全部雞苗為裝袋、消毒處理，并盡量深挖坑，這是目前能夠做到的最有效的辦法。段俊說(shuō)，雖然數(shù)量多，但一只雞苗不到30克，總重量并不大。剛破殼的雞苗本身攜帶病菌較少，發(fā)生病毒傳播的可能性也較小。

如果飼料運(yùn)不進(jìn)，成品運(yùn)不出的情況再持續(xù)下去，更多要出欄的肉雞也面臨填埋處理，段俊擔(dān)心，重兩公斤的肉雞病菌傳播的可能性會(huì)更大。

伍志敏說(shuō)，現(xiàn)在填埋肉雞的企業(yè)并不多，而且加石灰深挖填埋，一般不會(huì)有大問(wèn)題。但過(guò)多肉雞擠壓，大量的雞糞可能會(huì)造成污染，因此建議相關(guān)部門能商討允許部分飼料生產(chǎn)和屠宰企業(yè)提前開(kāi)工，可將活物屠宰后就地入庫(kù)保存，減少損失的同時(shí)也避免發(fā)生次生危害。

段俊和伍志敏都向記者表示，周邊已經(jīng)有些小型企業(yè)和養(yǎng)殖戶難以為繼，產(chǎn)品運(yùn)不出，資金鏈斷裂，很快會(huì)面臨倒閉的局面。