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全新奔馳C級(jí)最新諜照 或再無4.0T V8!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-01 12:36:20    瀏覽次數(shù):38
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日前,從海外媒體處獲取到一組在瑞典拍攝的全新奔馳C級(jí)諜照,諜照中曝光了更多關(guān)于全新奔馳C級(jí)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。外觀方面,我們幾乎可以確定全新奔馳C級(jí)將采用全新的大燈設(shè)計(jì),新車將采用類似三角形的大燈結(jié)構(gòu),這也延續(xù)

日前,從海外媒體處獲取到一組在瑞典拍攝的全新奔馳C級(jí)諜照,諜照中曝光了更多關(guān)于全新奔馳C級(jí)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

外觀方面,我們幾乎可以確定全新奔馳C級(jí)將采用全新的大燈設(shè)計(jì),新車將采用類似三角形的大燈結(jié)構(gòu),這也延續(xù)了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)。車身尾部,新車采用了水平排列的尾燈,則將取代現(xiàn)款奔馳C級(jí)車型的垂直排列布局。

車身側(cè)面,全新C級(jí)的線條與造型和現(xiàn)款車型整體較為接近,整體依舊流暢、動(dòng)感。諜照中的測(cè)試車還采用了雙五幅輪圈,整體造型較為時(shí)尚。

此外,全新奔馳C級(jí)將基于最新的MRA平臺(tái)打造,該平臺(tái)除燃油版車型外還兼容插電式混合動(dòng)力及輕度混合動(dòng)力車型。底盤方面,全新C級(jí)將采用前雙叉臂以及后多連桿的懸架組合。

動(dòng)力方面,全新奔馳C級(jí)或?qū)⒗^續(xù)搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混的組合,同時(shí)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供高低功率供消費(fèi)者選擇。值得一提的是,此前有消息稱全新AMG C級(jí)車型大概率將取消現(xiàn)有的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而由基于插電式混合動(dòng)力的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代。

關(guān)于新車的更多內(nèi)容,也會(huì)持續(xù)關(guān)注。

(圖片來源:motor1)

 
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