還記得當(dāng)年那個(gè)“四眼仔”嗎？估計(jì)很多人剩下的印象都不多了，02年在北京買套房可要比一輛奔馳便宜的多，確切的說當(dāng)年的“四眼仔”都能買下北京的幾套房了，如果把他兌換成房產(chǎn)的話，換算下來如今你都可以買很多輛奔馳S級(jí)了。

在如今“大奔”橫行的年代，像北京這樣的城市見到奔馳的幾率又是超級(jí)高，這代奔馳E級(jí)又稱史上最成功一代產(chǎn)品，盡管買個(gè)高配車需要五十多萬的落地價(jià)格，但不得不說銷量真的很棒路上特別常見，甚至某時(shí)某地它已經(jīng)變?yōu)榻周嚒?/p>

前一陣，奔馳官方發(fā)布了全新一代奔馳E級(jí)的諜照，近幾天又有外媒在社交平臺(tái)上發(fā)布了沒有偽裝的新車諜照，同近日曝光出的全新一代C級(jí)一樣，E級(jí)的變化也是相當(dāng)大，和C級(jí)S級(jí)保持了高度一致的家族化設(shè)計(jì)。從照片中可以看出全新一代奔馳E級(jí)前臉造型風(fēng)格出現(xiàn)變化，同樣采用兩個(gè)外觀版本，豪華版和運(yùn)動(dòng)版本兩個(gè)外觀造型，分別采用了點(diǎn)陣式格柵和直瀑式格柵，采用了六邊形格柵，頭等造型有所調(diào)整，與CLS上犀利的大燈組有幾分神似，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上也設(shè)計(jì)有凸起的線條用來增加力量感，相比現(xiàn)款車型年輕了很多。

而尾部變得更加扁平，尾燈也被拉長(zhǎng)視覺效果更加銳利，內(nèi)部采用矩陣式的橫向LED燈帶。而諜照中的E級(jí)還采用了雙邊雙出的排氣布局，想必這也是E?63版本車型。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在目前看來變化不大，沒有見到S級(jí)諜照中的中央大尺寸豎屏，依然保留了雙12.5英寸液晶大屏。方向盤造型發(fā)生了改變，預(yù)計(jì)也將會(huì)在奔馳的各款新車上有所呈現(xiàn)。將搭載最新的MBUX車載多媒體系統(tǒng)，支持說出“Hey?Mercedes”來喚醒語音控制功能，據(jù)悉新車也會(huì)搭載L2級(jí)輔助駕駛功能。

動(dòng)力方面，官方表示全新一代E級(jí)將搭載代號(hào)M?254的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V微混系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率或超過270馬力。另外，代號(hào)M?256的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)也將出現(xiàn)在頂配車型上。AMG?E63車型仍會(huì)搭載4.0T?V8高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配AMG?SPEEDSHIFT?MCT?9速自動(dòng)變速箱。參照現(xiàn)款E63?S車型來看，最大功率或保持612馬力，峰值扭矩850?！っ?，0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)?yōu)?.4秒。

#編輯總結(jié)

隨著E級(jí)諜照的曝出，奔馳轎車系3臺(tái)標(biāo)桿產(chǎn)品的全新一代車型都已經(jīng)有了眉目，相比之下C級(jí)和S級(jí)帶來的改變會(huì)更有驚喜感，如果E級(jí)這套內(nèi)飾最終石錘，那么多少會(huì)讓人產(chǎn)生一些視覺疲勞。根據(jù)目前得到的消息來看，新車最早可能會(huì)在今年夏天亮相，至于國(guó)產(chǎn)可能要等到2022年了。