說到現(xiàn)代汽車，對(duì)于大家來講應(yīng)該還是非常熟悉的，現(xiàn)代的車型在大路上還是很常見的。不過和本田以及豐田這些合資品牌相比，顯然現(xiàn)代的日子并不好過。在戰(zhàn)略調(diào)整以后，我們看到現(xiàn)代卷土重來，推出了一款新款B級(jí)轎車，這臺(tái)新車看上起比捷豹還兇，而且采用了很多人喜歡的轎跑設(shè)計(jì)，而在油耗上最低也做到了5.5L的水準(zhǔn)，這樣看來它和同級(jí)別的亞洲龍相比確實(shí)顯得更有特點(diǎn)一些，那下面我們就去了解下新款的索納塔。

當(dāng)看到這臺(tái)車的時(shí)候，相信很多人跟我的感覺是一樣的，它表現(xiàn)出來的那股兇狠勁比人們心中最兇的捷豹還要深一些。前臉多邊形的中網(wǎng)配合上大燈的造型設(shè)計(jì)，正是造成了這種感覺。而且在側(cè)面我們看到轎跑車身的設(shè)計(jì)十分的招人喜歡，線條的設(shè)計(jì)上也較為流暢，輪轂的設(shè)計(jì)也是增加了車輛的時(shí)尚感。

當(dāng)來到車尾的時(shí)候，U型的尾燈設(shè)計(jì)讓它顯得非常不一樣，而且排氣采用雙出的設(shè)計(jì)，也是增強(qiáng)了這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)效果。就外觀而言，新款索納塔表現(xiàn)出來的氣質(zhì)卻是是和當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)元素完美融合。

然后在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，這臺(tái)車的內(nèi)飾也是采用了當(dāng)下較為流行的貫穿屏設(shè)計(jì)，這也體現(xiàn)了新車在科技感上達(dá)到了比較高的高度，而檔桿采用了電子式的設(shè)計(jì)，看上去也是逼格度十足。座椅它采用了皮質(zhì)的材料，兩翼的包裹性做的也較為到位。配置上目前能夠知道的有電子手剎/定速巡航/自動(dòng)空調(diào)/語音控制/藍(lán)牙電話/電動(dòng)座椅等等。而空間上2890mm的軸距比亞洲龍的都要大，所以換算到乘坐感受上的時(shí)候，顯然它更勝一籌。

最后就是動(dòng)力部分了，它使用了1.5T和2.0T的引擎，這樣的搭配也是很好的照顧了一些資金緊張的購(gòu)車者，所以價(jià)格上這臺(tái)車的價(jià)格肯定要比亞洲龍親民了不少，并且車輛的油耗最低做到了5.5L/100km，這個(gè)數(shù)據(jù)比一些家轎表現(xiàn)的都好，所以對(duì)也是減輕了使用者的用車壓力。

這臺(tái)車將會(huì)在今年正式上市，看了這些你是不是也覺得它的未來還是有希望的，如果在價(jià)格上現(xiàn)代真的能夠做出一些大的讓步，那么這臺(tái)車還是能夠給現(xiàn)代銷量做出來一定的貢獻(xiàn)的，對(duì)此你覺得呢？