原標(biāo)題：特斯拉被曝新專(zhuān)利:取消方向盤(pán)檔桿/增加觸屏 來(lái)源：觀察者網(wǎng)

根據(jù)一項(xiàng)新的專(zhuān)利申請(qǐng)，特斯拉正在開(kāi)發(fā)一種新的三幅方向盤(pán)。這種三幅方向盤(pán)將不再擁有換擋桿，而是在方向盤(pán)的底部顯示檔位。此外，在方向盤(pán)的左右兩側(cè)將增加觸控屏以方便用戶與車(chē)輛進(jìn)行交互。

據(jù)Electrek于2月6日?qǐng)?bào)道，根據(jù)特斯拉新專(zhuān)利的描述，用戶可通過(guò)與方向盤(pán)上的觸控屏進(jìn)行界面交互包括多媒體操控、方向盤(pán)調(diào)節(jié)或是自動(dòng)駕駛等功能。

特斯拉新方向盤(pán)專(zhuān)利，取消檔桿，方向盤(pán)觸屏化

根據(jù)專(zhuān)利申請(qǐng)書(shū)，該概念方向盤(pán)由Felix Godard和Joris Aerts設(shè)計(jì)和制造，前者原為保時(shí)捷純電動(dòng)跑車(chē)Taycan的設(shè)計(jì)師，他也為Model 3的方向盤(pán)進(jìn)行過(guò)設(shè)計(jì)；后者則為電氣工程師，為特斯拉工作了6年，但在一年前離開(kāi)了特斯拉。

不過(guò)，盡管特斯拉申請(qǐng)了新的方向盤(pán)技術(shù)專(zhuān)利，但并不意味著該功能會(huì)出現(xiàn)在后續(xù)的量產(chǎn)車(chē)型上。

(責(zé)編：李曉紅)