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因轉(zhuǎn)向助力隱患,特斯拉召回1.5萬輛Model X

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-13 12:32:55    瀏覽次數(shù):46
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原標題:因轉(zhuǎn)向助力隱患,特斯拉召回1.5萬輛Model X 來源:億歐網(wǎng)的質(zhì)量口碑多了一道縫隙。美國時間2020年2月13日,據(jù)路透社消息,特斯拉公司決定在北美召回1.5萬輛Model X,起因是該款

原標題:因轉(zhuǎn)向助力隱患,特斯拉召回1.5萬輛Model X 來源:億歐網(wǎng)

的質(zhì)量口碑多了一道縫隙。

美國時間2020年2月13日,據(jù)路透社消息,特斯拉公司決定在北美召回1.5萬輛Model X,起因是該款車型存在失去轉(zhuǎn)向助力的隱患。

特斯拉官方稱,本次召回適用于2016年10月中旬以前生產(chǎn)的大多數(shù)Model X車型,之后生產(chǎn)的則不受影響。據(jù)悉,此次召回涉及14193輛美國汽車和843輛加拿大汽車,暫不涉及中國市場。

消息一出,特斯拉股價在盤后下跌約1%。截至美國時間周三收盤,該股價定格在763.7美元。

據(jù)悉,該批Model X將電動助力轉(zhuǎn)向馬達連接到齒輪箱的鋁螺栓,在極其寒冷或者使用路鹽的地區(qū)可能會發(fā)生過度腐蝕并斷裂,導(dǎo)致駕駛員失去轉(zhuǎn)向助力輔助。雖然駕駛員不會因此失去對車輛的控制,但其需要更大的力來轉(zhuǎn)動方向盤,尤其是當車輛處于低速行駛時。

加拿大國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,暫時沒有與此次召回隱患相關(guān)的撞車或受傷事故。

特斯拉表示,將對所有受影響的Model X車輛使用防腐蝕密封劑,以解決螺栓在極端環(huán)境下可能存在的過度腐蝕并斷裂的情況。

這并非特斯拉第一次因轉(zhuǎn)向助力隱患召回產(chǎn)品。2018年3月,特斯拉也曾因轉(zhuǎn)向助力螺栓存在斷裂風(fēng)險,召回在2016年4月份之前生產(chǎn)的12.3萬輛Model S。當年4月,特斯拉宣布在中國大陸市場召回8898輛Model S。

由于此次的Model X在中國大陸地區(qū)亦有進口車型銷售,億歐汽車推測,特斯拉在近期內(nèi)或?qū)⑨槍χ袊箨懯袌鲞M行Model X進口車型的召回。

此次召回事件對特斯拉的影響或有限。其一,涉及的Model X數(shù)量較少,僅為1.5萬輛,遠低于2018年Model S的12.3萬輛;其二,相較于其它召回原因,更換螺栓的成本較低,并不會為特斯拉帶來沉重經(jīng)濟負擔(dān);其三,Model X車型在特斯拉的銷量占比較低,近年來,特斯拉的“頂梁柱”已是Model 3。

再次因為轉(zhuǎn)向助力隱患召回車輛,也暴露了特斯拉在車輛可靠性方面的不足。隨著國產(chǎn)Model 3的生產(chǎn)與交付,其在中國市場也將接受更嚴苛的考驗,如果一再爆出安全隱患,國產(chǎn)Model 3的銷量或?qū)⑹艿接绊憽?/p>

編輯:郝秋慧

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