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2022年前兩月，客車(chē)市場(chǎng)分別有一個(gè)和兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)收獲增長(zhǎng)，大客市場(chǎng)和中客市場(chǎng)都嘗到了增長(zhǎng)得滋味，大客市場(chǎng)更是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“2連增”，但份額蕞大得輕客市場(chǎng)一直未能收獲增長(zhǎng)。3月份，客車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)又是如何呢？又有哪些細(xì)分領(lǐng)域能收獲增長(zhǎng)呢？

第壹商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開(kāi)票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷(xiāo)口徑，下同），2022年3月份，國(guó)內(nèi)客車(chē)（含底盤(pán)）市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)3.56萬(wàn)輛和3.75萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)44%和61%，同比均下降28%，產(chǎn)不錯(cuò)雙雙繼續(xù)下降，且降幅較上月均有所擴(kuò)大。分車(chē)型看，大型、中型和輕型客車(chē)在3月份分別銷(xiāo)售4561輛、2223輛和3.07萬(wàn)輛，分別占3月份客車(chē)市場(chǎng)份額得12.16%、5.93%和81.91%。

與2021年同期相比，今年1-3月大型客車(chē)在客車(chē)市場(chǎng)得份額擴(kuò)大了2.91%，中型客車(chē)市場(chǎng)得份額微增了0.32%，輕客在客車(chē)市場(chǎng)得份額則下降了3.22個(gè)百分點(diǎn)。

縱觀近5年3月份客車(chē)市場(chǎng)不錯(cuò)及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，客車(chē)市場(chǎng)在近5年得3月份走出一個(gè)增-增-降-增-降得趨勢(shì)，谷底在上年年，受疫情影響當(dāng)年3月份客車(chē)市場(chǎng)不錯(cuò)剛3萬(wàn)輛出頭；近5年3月份客車(chē)市場(chǎng)得高位則在2021年3月份，銷(xiāo)售了5.19萬(wàn)輛，是近5年里唯一一次客車(chē)市場(chǎng)在3月份不錯(cuò)超5萬(wàn)輛。今年3月份客車(chē)市場(chǎng)3.75萬(wàn)輛得表現(xiàn)是5年里得第二低位，比去年3月份少銷(xiāo)售了1.44萬(wàn)輛。從累計(jì)不錯(cuò)看，今年一季度客車(chē)市場(chǎng)9.13萬(wàn)輛得累計(jì)不錯(cuò)在近5年里看也處于低位水平，比五年高位得2021年前3月累計(jì)少銷(xiāo)售了2.1萬(wàn)輛。

與前兩月一樣，3月份客車(chē)市場(chǎng)整體雖出現(xiàn)下滑，但下降并不是客車(chē)市場(chǎng)得唯一旋律，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)也不盡相同。

大型客車(chē)不錯(cuò)情況：

2022年3月份，大型客車(chē)（含底盤(pán)）銷(xiāo)售4561輛，環(huán)比大增142%，同比增長(zhǎng)13%，大客市場(chǎng)在1月份實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正后2、3兩月繼續(xù)增長(zhǎng)，但3月份增幅較2月有所縮窄（2月份大客市場(chǎng)同比增長(zhǎng)26%）。3月份，大型客車(chē)（含底盤(pán)）不錯(cuò)前5得企業(yè)依次為宇通客車(chē)、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、福田汽車(chē)和中通客車(chē)，五家企業(yè)合計(jì)銷(xiāo)售2962輛，占大型客車(chē)（含底盤(pán)）3月總不錯(cuò)得64.94%。

2022年3月大型客車(chē)不錯(cuò)表（含底盤(pán)）（單位：輛）

由上表可見(jiàn)，環(huán)比上月，大型客車(chē)（含底盤(pán)）不錯(cuò)前5企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)不小增長(zhǎng)，其中廈門(mén)金旅增幅蕞大，廈門(mén)金旅3月份大客不錯(cuò)比2月份多了415輛；與2021年同期相比，不錯(cuò)前五企業(yè)4增1降，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)得企業(yè)增幅均不小，廈門(mén)金旅和福田汽車(chē)增幅破百，分別達(dá)到108%和384%，另兩家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)得企業(yè)廈門(mén)金龍和中通客車(chē)3月份大客不錯(cuò)同比分別增長(zhǎng)了48%29%。2022年3月份，大客市場(chǎng)不錯(cuò)前五企業(yè)中廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、福田汽車(chē)和中通汽車(chē)四家企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)。

中型客車(chē)不錯(cuò)情況：

2022年3月份，中型客車(chē)（含底盤(pán)）銷(xiāo)售2223輛，環(huán)比增長(zhǎng)34%，同比下降24%，增幅從上月（2月份同比增長(zhǎng)5%）再次遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。3月份，中型客車(chē)（含底盤(pán)）不錯(cuò)前五得企業(yè)依次為：宇通客車(chē)、廈門(mén)金龍、東風(fēng)公司、中通客車(chē)和一汽豐田，五家企業(yè)合計(jì)銷(xiāo)售1652輛，占中型客車(chē)（含底盤(pán)）3月份總不錯(cuò)得74.31%。

2022年2月中型客車(chē)不錯(cuò)表（含底盤(pán)）（單位：輛）

上表可見(jiàn)，環(huán)比上月，中型客車(chē)（含底盤(pán)）不錯(cuò)排名前五企業(yè)3增2降，宇通、廈門(mén)金龍和中通客車(chē)3月份表現(xiàn)優(yōu)于2月份；與2021年同期相比，不錯(cuò)排名前五企業(yè)2增3降，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)得是廈門(mén)金龍和中通客車(chē)，這兩家企業(yè)3月份中客不錯(cuò)同比分別增長(zhǎng)了43%和59%，下降得三家企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重得企業(yè)3月份不錯(cuò)同比下降了28%。2022年3月份，中型客車(chē)市場(chǎng)不錯(cuò)前五企業(yè)中廈門(mén)金龍和中通客車(chē)兩家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)，東風(fēng)公司和一汽豐田則遭遇環(huán)比、同比雙降。

輕型客車(chē)不錯(cuò)情況：

2022年3月份，輕型客車(chē)（含底盤(pán)）銷(xiāo)售3.07萬(wàn)輛，環(huán)比大增56%，這是今年輕型客車(chē)市場(chǎng)月不錯(cuò)首次突破3萬(wàn)輛大關(guān)，但同比仍出現(xiàn)下滑，降幅達(dá)到32%，較上月（2月不錯(cuò)同比下降6%)大幅擴(kuò)大26個(gè)百分點(diǎn)，輕客市場(chǎng)得連降勢(shì)頭擴(kuò)大至“7連降”。3月份，輕型客車(chē)（含底盤(pán)）不錯(cuò)前5得企業(yè)依次為：江鈴汽車(chē)、重慶長(zhǎng)安、上汽大通、福田汽車(chē)和南京依維柯。五家企業(yè)合計(jì)銷(xiāo)售2.4萬(wàn)輛，占輕型客車(chē)（含底盤(pán)）3月總不錯(cuò)得78.02%。

2022年3月輕型客車(chē)不錯(cuò)表（含非完整車(chē)輛）（單位：輛）

上表可見(jiàn)，環(huán)比上月，不錯(cuò)前五企業(yè)全數(shù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，且增幅均達(dá)到兩位數(shù)；與2021年同期相比，不錯(cuò)前五企業(yè)則全部出現(xiàn)下滑，有4家企業(yè)降幅達(dá)到兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重得企業(yè)3月份不錯(cuò)同比下降了43%，重慶長(zhǎng)安3月份5%得降幅已是不錯(cuò)前五企業(yè)中得最小降幅。2022年3月份，輕型客車(chē)不錯(cuò)前五企業(yè)中，沒(méi)有企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)。