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行駛效率提高30%!寶馬全新電動車即將上市

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-21 11:18:02    瀏覽次數(shù):49
導讀

近日,有外媒曝光了寶馬全新純電動運動休閑車(SAV)寶馬iX3的信息,其將于今年量產(chǎn)上市。同時,新車將搭載全新輕量級“空氣動力學輪轂”,能夠有效提升車輛空氣動力學表現(xiàn)和續(xù)航里程。此次寶馬iX3采用的空

近日,有外媒曝光了寶馬全新純電動運動休閑車(SAV)寶馬iX3的信息,其將于今年量產(chǎn)上市。同時,新車將搭載全新輕量級“空氣動力學輪轂”,能夠有效提升車輛空氣動力學表現(xiàn)和續(xù)航里程。

此次寶馬iX3采用的空氣動力學輪轂,采用了鋁基輪轂,重量降低的同時,強度反而增強。并且同寶馬此前的空氣動力輪轂相比,重量減輕了15%左右,與配備常規(guī)車輪的寶馬X3相比,阻力系數(shù)降低5%。

得益于輪轂重量和行駛阻力同步降低,車輛的百公里耗電量也有所下降,使得車輛的續(xù)航里程也有所增加。

測試數(shù)據(jù)顯示,寶馬 iX3的整體行駛效率提高30%。根據(jù)歐洲WLTP測試,該車型的功耗降低了2%,相當于0.4 kWh/100 km,因此續(xù)航里程也隨之增加10公里。

在動力方面,根據(jù)官方文件顯示,寶馬iX3搭載容量為74kWh的動力電池組,WLTP測試環(huán)境下,續(xù)航里程可達440Km。

驅(qū)動方面配備單電機,最大功率為200Kw,峰值扭矩可達400N·m。總體性能水平來看,iX3能夠證明寶馬汽車在電動化領域同樣具有不俗實力。

據(jù)悉,寶馬iX3將于今年在中國沈陽的華晨寶馬工廠量產(chǎn),并為全球客戶提供交付支撐。

 
(文/小編)
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