據乘聯會蕞新公布得新能源車不錯數據顯示，今年11月份新能源乘用車批發(fā)不錯達到42.9萬輛，環(huán)比增長17.9%，同比增長131.7%。1-11月新能源乘用車批發(fā)280.7萬輛，同比增長190.2%。11月新能源車廠商批發(fā)滲透率達19.9%，1-11月滲透率15.0%，較2020年5.8%得滲透率提升明顯。其中，11月自主品牌中得新能源車滲透率更是高達33.2%。

在11月份得新能源乘用車市場，傳統(tǒng)車企得表現尤為突出，包括比亞迪、上汽通用五菱、長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車和上汽乘用車等在內，有14家車企得不錯超過了1萬輛，其中比亞迪、吉利、上汽乘用車得同比增幅更是超過了150%。

Top 10：上汽乘用車

不錯：11204輛

據乘聯會統(tǒng)計數據顯示，11月上汽乘用車新能源不錯達11204輛，同比增長159.4%。1-11月，上汽乘用車新能源累計不錯達102385輛，同比漲幅達198.3%，位居第六。

另外，在海外市場，11上汽乘用車得新能源出口量穩(wěn)居自主品牌第壹位，高達6110輛，吉利汽車是470輛，長城汽車426輛，比亞迪404輛。

按照上汽乘用車自家公布得數據，11月上汽乘用車新能源累計實現同比翻番，單月交付達1.5萬輛，1-11月得新能源總交付量達14.3萬輛，同比大漲159%；同時，截至目前得新能源產品滲透率已達20%。

在設計研發(fā)方面，作為承擔著榮威、MG（名爵）、飛凡汽車和智己汽車等多個品牌產品造型設計重任得上汽設計中心，近日成功入選了China工業(yè)和信息化部公布得第五批級別高一點工業(yè)設計中心名單。

值得注意得是，在今年廣州車展期間，智能高端品牌飛凡汽車和智己汽車旗下得量產車型已開始陸續(xù)亮相，而新產品在智能化和設計方面帶來了諸多創(chuàng)新和突破，也讓市場對兩個品牌旗下未來得產品有了更多得期待。

總體來看，得益于在汽車全產業(yè)鏈得積累，以及在研發(fā)、設計等方面得綜合優(yōu)勢，上汽乘用車在新能源領域得深度布局和產業(yè)優(yōu)勢正日益凸顯，未來在市場層面得表現將有望迎來進一步得爆發(fā)。

Top 9：吉利汽車

不錯：12620輛

據乘聯會統(tǒng)計，11月吉利汽車新能源不錯為12620輛，同比增長160.6%。1-11月，吉利汽車新能源累計不錯64500輛，同比增164.8%。

據吉利汽車公布得數據顯示，11月份旗下新能源車型幾何A、幾何C、帝豪EV等不錯為16161輛，同比增長約137%。1-11月新能源車型得總不錯為81313輛，同比增長約33%。其中，幾何品牌11月終端交付量為6278輛，訂單量達14768輛。

此外，吉利汽車旗下高端智能品牌極氪汽車可以嗎車型ZEEKR 001在11月份完成交付2012輛。

Top 8：理想汽車

不錯：13485輛

憑借一款車實現這樣得不錯，理想得成績確實值得驕傲。單月交付13485輛，同比增長190.2％，環(huán)比上漲76.3%。1-11月，理想汽車總交付量也達到了76404輛，截至今年11月底，理想ONE歷史累計交付量已達110001輛。

此外，發(fā)展至今，理想汽車旗下第二款新車也終于有了時間表，據稱這是一款全尺寸豪華增程SUV，預計將在明年二季度發(fā)布，三季度開始交付。至于這款車還能不能延續(xù)理想ONE得成功，就看理想得功底了。

Top 7：奇瑞汽車

不錯：14422輛

據乘聯會數據，11月份奇瑞汽車新能源不錯為14422輛，同比增88.5%；1-11月，奇瑞汽車新能源累計不錯77270輛，同比增長120.6%。

奇瑞汽車新能源不錯得增長，得益于旗下eQ和感謝對創(chuàng)作者的支持冰淇淋兩款車型得熱銷。據乘聯會數據顯示，預售價2.99萬元起得奇瑞感謝對創(chuàng)作者的支持冰淇淋11月不錯4289輛，eQ車型11月不錯9291輛。此外，據奇瑞汽車發(fā)布得數據稱，感謝對創(chuàng)作者的支持冰淇淋得訂單量已經達到了15624輛，正式上市后有望帶來新得不錯增長。

Top 6：廣汽埃安

不錯：14566輛

11月份，廣汽埃安終端不錯在連續(xù)數月破萬輛之后再創(chuàng)新高，達到了14566輛，同比增長101.9%。1-11月，廣汽埃安累計不錯達110287輛，同比增長108%，提前完成年銷10萬輛得目標。

目前，廣汽埃安擁有AION Y、AION S PLUS、AION V PLUS、AION LX PLUS共計4款車型，覆蓋小型車、緊湊型車、中型SUV等細分市場。據乘聯會統(tǒng)計，11月份Aion S不錯7884輛，Aion Y不錯達5207輛。

此外，廣汽埃安還在加緊進行工廠擴建，計劃于2022年初實現產能翻倍，年產能將在原有10萬輛得基礎上，擴充至20萬輛。

Top 5：小鵬汽車

不錯：15613輛

在新勢力“三強”當中，小鵬汽車得交付成績已連續(xù)3個月處于領先地位了。截至11月，連續(xù)3個月交付量過萬，11月更是一舉突破1.5萬輛，達到15613輛，環(huán)比增長54%，同比增長270％。其中，小鵬P7交付7839輛，環(huán)比增長30％；G3系列產品交付5620輛，環(huán)比增長54％。10月啟動規(guī)模交付得P5也取得了2154輛得成績。1-11月，小鵬汽車累計交付量達82155輛，同比增長285％。截至今年11月底，小鵬汽車歷史累計交付量已超過12萬輛。

Top 4：長城汽車

不錯：15710輛

根據乘聯會統(tǒng)計，11月長城汽車旗下新能源車型不錯15710輛，同比增長35.5%；1-11月累計不錯為113274輛，同比增長160.3%。截止目前，長城汽車得年度不錯已經超越去年全年得總量，其中純電動車型得不錯占比達到了14.6%，純電車型已經成為了長城汽車一個新得增長點。

長城汽車旗下新能源品牌歐拉11月不錯16136輛，同比增長39.2%，1-11月累計不錯114102輛，同比增長162.2%。在具體車型方面，歐拉好貓在11月不錯為8855輛，環(huán)比增長12.9%，1-11月累計不錯40246輛。此外，在產品方面，除了現有黑貓、白貓、好貓之外，芭蕾貓、櫻桃貓以及閃電貓等車型未來也都將陸續(xù)上市，進一步擴大產品陣容。

Top 3：特斯拉華夏

不錯：31732輛

11月，特斯拉華夏在國內市場實現零售不錯31732輛，環(huán)比增長131.2%。1-11月，特斯拉華夏累計不錯為250141輛，同比增120.1%。

在出口方面，11月份特斯拉華夏出口21127輛。因此，11月份特斯拉批發(fā)不錯合計達到了52859輛，已連續(xù)3個月超過5萬輛。

另外，有數據顯示，截至11月份，特斯拉上海超級工廠在2021年度交付總量已突破40萬輛，Model 3和Model Y兩款車型得累計產量已達413283臺，同比增長242%。

Top 2：上汽通用五菱

不錯：44157輛

據乘聯會統(tǒng)計，上汽通用五菱11月新能源車不錯44157輛，同比增長18.5%。1-11月累計不錯376498輛，同比增長234.6%。具體車型方面，11月宏光MINI EV不錯40395輛，同比增長22.1%，1-11月累計不錯達344890輛，同比增345.8%。

與乘聯會數據不同得是，上汽通用五菱發(fā)布得數據顯示，11月其純電動車型不錯50141輛，其中宏光MINI EV不錯達45576輛。自可以嗎純電動車型寶駿E100上市以來，截至目前上汽通用五菱純電動車型得總體不錯已突破70萬輛。

Top 1：比亞迪汽車

不錯：90142輛

據乘聯會數據顯示，11月比亞迪新能源汽車不錯90142輛，同比增長247%。1-11月，比亞迪新能源汽車累計不錯491245輛，同比增長219.4%。

新能源車型不錯得持續(xù)、穩(wěn)健增長，得益于比亞迪在新能源領域得插混和純電雙路線驅動。11月比亞迪秦、漢、宋、唐、元系列及海豚車型都實現了熱銷，其中秦系列車型不錯突破3萬輛，漢EV不錯突破1萬輛，宋車型得不錯也逼近了2萬輛。

結語：

這是乘聯會首次將新能源廠商不錯排名單獨公布出來，從排名情況來看，傳統(tǒng)車企在新能源市場得表現相比以往有著更加明顯得突破。不僅是產品數量得增多，熱門車款也比以往有著質得提升。