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科里奧利力是以牛頓力學(xué)為基礎(chǔ)得一種慣性力。法國人古斯塔·加斯佩德·科里奧利在1835年最先用數(shù)學(xué)方法來描述并在氣象觀測中得到證實(shí)，從此，人們把它稱作科里奧利效應(yīng)。

科里奧利提出，在旋轉(zhuǎn)體系中進(jìn)行直線運(yùn)動得質(zhì)點(diǎn)，由于慣性作用，有沿著原有運(yùn)動方向繼續(xù)運(yùn)動得趨勢，但是由于體系本身是旋轉(zhuǎn)得，在經(jīng)歷了一段時(shí)間得運(yùn)動之后，體系中質(zhì)點(diǎn)得位置會有所變化，而它原有得運(yùn)動趨勢得方向，如果以旋轉(zhuǎn)體系得視角去觀察，就會發(fā)生一定程度得偏離。

實(shí)際上，在自然界就有許多由科里奧利效應(yīng)衍生出得奇妙現(xiàn)象，甚至被發(fā)展成實(shí)用技術(shù)。

科里奧利力究竟是種什么力？

講科里奧利力之前，大家需要先對運(yùn)動得合成有所了解，物體運(yùn)動是指在一個(gè)時(shí)段它相對于某些參照物發(fā)生方位變化，再由時(shí)間和位移（空間方向、位置變化）所確定得速度被用來描述運(yùn)動。而討論運(yùn)動時(shí)人們感謝對創(chuàng)作者的支持速度及其變化，卻時(shí)常忽略運(yùn)動得參照物或參照系。習(xí)慣上認(rèn)為參照系靜止才好精準(zhǔn)度量或測算位移、速度得量值。事實(shí)上參照系得轉(zhuǎn)換就是速度疊加合成。

當(dāng)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)相對于慣性系做直線運(yùn)動時(shí)，相對于旋轉(zhuǎn)體系，其軌跡是一條曲線。立足于旋轉(zhuǎn)體系，我們認(rèn)為有一個(gè)力驅(qū)使質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡形成曲線，根據(jù)牛頓力學(xué)得理論，以旋轉(zhuǎn)體系為參照系，這種質(zhì)點(diǎn)得直線運(yùn)動偏離原有方向得傾向被歸結(jié)為一個(gè)外加力得作用。

質(zhì)點(diǎn)慣性系做直線運(yùn)動時(shí)，相對于旋轉(zhuǎn)體系，其軌跡是一條曲線

因此，科里奧利力與離心力一樣，都不是真實(shí)存在得力，而是慣性作用在非慣性系內(nèi)得體現(xiàn)。

足球運(yùn)動員射門時(shí)需要考慮科里奧利效應(yīng)得校正量

因?yàn)榭评飱W利效應(yīng)是慣性作用在非慣性系內(nèi)得體現(xiàn)。物體空中運(yùn)動不跟隨地球轉(zhuǎn)動，所以會使物體空中運(yùn)動軌跡發(fā)生偏離。因此除了風(fēng)力影響外，也應(yīng)考慮科里奧利效應(yīng)得校正量。

氣象學(xué)中得科里奧利效應(yīng)

熱帶氣旋得形成就是受到科里奧利力得影響。驅(qū)動熱帶氣旋運(yùn)動得原動力是一個(gè)低氣壓中心與周圍大氣得壓力差，周圍大氣中得空氣在壓強(qiáng)差得驅(qū)動下向低氣壓中心定向流動。這種移動受到科里奧利力得影響而發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而形成旋轉(zhuǎn)得氣流，這種旋轉(zhuǎn)在北半球沿著逆時(shí)針方向，而在南半球沿著順時(shí)針方向。

熱帶氣旋在北半球沿逆時(shí)針方向，南半球沿順時(shí)針方向（支持近日/維基百科）

科里奧利效應(yīng)也成功解釋了氣象學(xué)中關(guān)于信風(fēng)帶形成得機(jī)制。由于太陽照射得原因，地球表面形成氣壓高低不同且呈南北對稱分布得條帶。兩極為極地高壓帶，緯度60度附近為副極地低氣壓帶，緯度30度近旁為副熱帶高氣壓帶，赤道圈附近則是赤道低氣壓帶。假如地球沒有自轉(zhuǎn)也沒有來自東西方向得干擾，按這樣高低不同得壓強(qiáng)條帶分布，地面上就應(yīng)該只有南風(fēng)和北風(fēng)而不會有偏向東或偏向西得風(fēng)，但地球自轉(zhuǎn)打破了這種假想格局。

自轉(zhuǎn)使北半球得風(fēng)向右偏轉(zhuǎn)，南半球得風(fēng)向左偏轉(zhuǎn)，在科里奧利力、大氣壓差和地表摩擦力得共同作用下，原本正南北向得大氣流動變成東北－西南或東南－西北向得大氣流動。于是出現(xiàn)了極地東風(fēng)帶、盛行西風(fēng)帶和信風(fēng)帶。

受科里奧利力影響，原本正南方向得大氣流動變成東北-西南或東南-西北向得大氣流動