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我個(gè)人還是比較看好索尼造車(chē),至于原因,主

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-27 00:07:13    瀏覽次數(shù):58
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原標(biāo)題:我個(gè)人還是比較看好索尼造車(chē),至于原因,主 來(lái)源:雪球綜合我個(gè)人還是比較看好索尼造車(chē),至于原因,主要有三方面。第一點(diǎn):索尼的技術(shù)優(yōu)勢(shì)雖然索尼沒(méi)有造車(chē)經(jīng)驗(yàn),但是在各種技術(shù)方面,索尼有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

原標(biāo)題:我個(gè)人還是比較看好索尼造車(chē),至于原因,主 來(lái)源:雪球綜合

我個(gè)人還是比較看好索尼造車(chē),至于原因,主要有三方面。第一點(diǎn):索尼的技術(shù)優(yōu)勢(shì)雖然索尼沒(méi)有造車(chē)經(jīng)驗(yàn),但是在各種技術(shù)方面,索尼有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。畢竟純電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油車(chē)不同,有技術(shù)甚至可以找車(chē)企代工。在這種情況下,索尼如果真的有心造車(chē)的話,甚至可以非??斓膶?shí)現(xiàn)量產(chǎn)。而且從目前Vision-S的各方面表現(xiàn)來(lái)看,其實(shí)索尼已經(jīng)有了量產(chǎn)的可能性,此次Vision-S不止展示了索尼現(xiàn)有的前沿汽車(chē)技術(shù),同時(shí)它又用了一套成熟的底盤(pán)和電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)。第二點(diǎn):索尼的品牌影響我不知道大家是否了解索尼,但是我相信,大多數(shù)年輕人對(duì)索尼的印象都是深刻的,至少和戴森相比,索尼的群眾基礎(chǔ)更為強(qiáng)大。即便是和蘋(píng)果相比,索尼的品牌影響力也毫不遜色。所以,在Vision-S出現(xiàn)后,很多人也和我一樣,更看好索尼造車(chē)。第三點(diǎn):索尼的資金夠雄厚從一些資料披露中可以總結(jié)出,索尼是世界視聽(tīng)、電子游戲、通訊產(chǎn)品和信息技術(shù)等領(lǐng)域的先導(dǎo)者,是世界最早便攜式數(shù)碼產(chǎn)品的開(kāi)創(chuàng)者,是世界最大的電子產(chǎn)品制造商之一、世界電子游戲業(yè)三大巨頭之一、美國(guó)好萊塢六大電影公司之一。這些美譽(yù)的背后,意味著索尼有著雄厚的資金,在很多純電動(dòng)車(chē)企還需要融資的情況下,索尼優(yōu)勢(shì)更明顯。 #索尼造車(chē) 你看好嗎#

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