在HONDA?Civic車系中，最受矚目的Type?R在近日的2020東京改裝車展上首次將小改款實(shí)車公諸于世，也透露出十代小改款Civic的細(xì)節(jié)。而從這輛小改款的Civic?Type?R看來(lái)，外觀上的改變并不大，較著墨于細(xì)節(jié)上的調(diào)整，以略為加大水箱護(hù)罩面積來(lái)提升進(jìn)氣效益，并維持熏黑飾條設(shè)計(jì)，前氣壩則增加一條上揚(yáng)的擾流造型，更增添Type?R?的性能風(fēng)格；車尾部分，在保桿兩側(cè)亦呼應(yīng)著相同的擾流設(shè)計(jì)，擁有十分醒目的車款辨識(shí)性。另外，眼前這份帥氣的藍(lán)色(Boost?Blue)涂裝，也是這此小改款Type?R?新增的車色。

雖然內(nèi)裝部分同樣沒(méi)有大幅改變，主要新增了Alcantara包覆的方向盤、短行程排檔桿以及在Hatchback車型中提供天窗，且不意外地將HONDA?Sensing主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)列為標(biāo)配，內(nèi)容包含主動(dòng)跟車系統(tǒng)（ACC）、自動(dòng)煞車輔助系統(tǒng)（AEB）、車道維持輔助系統(tǒng)（LKAS）、?Lane?Watch盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈（AHB）等。

除了造型以外，小改款Type?R也將制動(dòng)效能和操控表現(xiàn)進(jìn)行強(qiáng)化。包含碟盤和來(lái)令片的升級(jí)，使其具備更出色的制動(dòng)表現(xiàn)；懸吊部分則是更著墨減震筒的設(shè)定，提升了懸吊的穩(wěn)定性和舒適性，并使用強(qiáng)化后襯套，提供整體更佳的操控表現(xiàn)。

動(dòng)力單元部分，小改款Civic?Type?R仍搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，在缸內(nèi)直噴以及VTECT?Turbo技術(shù)加持下，擁有306匹最大馬力與40.7?kgm的最大扭力，除了搭配6速手排變速箱和限滑差速器，也具備Comfort、Sport以及+R?等不同駕駛模式，以滿足更多元的駕駛需求與駕馭樂(lè)趣。此外，還增加了主動(dòng)聲音控制系統(tǒng)，可依據(jù)所選擇的駕駛模式調(diào)整引擎和排氣聲浪，提供更熱血的駕駛氛圍。

對(duì)于這次在2020?東京改裝車展上現(xiàn)身的小改款Civic?Type?R，日本HOND尚未公布確切上市時(shí)間，一般預(yù)料將在今年夏季之后才會(huì)推出。