以海螺水泥為代表,伴隨經(jīng)濟波動收斂與行業(yè)競爭格局優(yōu)化,其盈利增速波動下降、呈現(xiàn)穩(wěn)健增長的“藍籌化”特征。即使2018年業(yè)績增速遭受沖擊,但ROE水平仍維持高位,其估值也率先迎來修復(fù)。
而以中國神華代表的大多周期龍頭,估值尚未迎來修復(fù)。公司在煤炭、電力、鐵路、港口等領(lǐng)域皆為行業(yè)翹楚,具有極強競爭力。受益于“煤電化路港航”全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)和縱向一體化優(yōu)勢,即使在煤價下行周期中,業(yè)績底部依然明確,19Q3單季凈利潤創(chuàng)近6年新高,抵御風險能力強勁。公司充?,F(xiàn)金流、低估值、高分紅,但估值仍處低位。未來類似中國神華的周期龍頭也或迎來估值的“撥亂反正”。
而未來伴隨經(jīng)濟波動收斂,盈利企穩(wěn)將推動更多周期股迎來估值提升。一方面,經(jīng)濟企穩(wěn)、波動收斂下,未來將涌現(xiàn)出更多業(yè)績穩(wěn)定、現(xiàn)金流穩(wěn)定的周期個股。另一方面,存量經(jīng)濟下盈利將進一步向龍頭集中,周期龍頭估值修復(fù)空間更大。
隨著盈利趨穩(wěn),周期股“低估值陷阱”的擔憂也將逐步緩釋。為何此前周期估值持續(xù)走低、重估乏力?主要由于投資者普遍擔心經(jīng)濟下行趨勢或帶動周期其盈利加速向下、從而陷入“低估值陷阱”。而近期,隨著經(jīng)濟數(shù)據(jù)回暖,央行連續(xù)調(diào)降政策利率、以及中美商貿(mào)達成第一階段協(xié)議,市場對于后續(xù)經(jīng)濟企穩(wěn)的預(yù)期升溫。因此周期“低估值陷阱”有望逐步解除,至少是階段性緩解,有望推動周期股估值修復(fù)。
把握景氣向上子行業(yè)
半導體:當前全球半導體中期供需拐點明確,產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)回暖;5G、汽車、數(shù)據(jù)中心等都將幫助半導體市場規(guī)模的不斷擴張;特別從移動端手機設(shè)備來看,存儲的用量也將受到5G手機滲透率及出貨量的提高而水漲船高,IDC預(yù)測在2020年全球5G手機出貨量將達到7800萬部,至2023年則將會提高至約4億部。同時,半導體處于整個電子信息產(chǎn)業(yè)鏈的頂端,中國未來將面臨著更激烈的競爭和封鎖,國產(chǎn)替代將是半導體產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的重要發(fā)展方向。
云計算:北美主要四家云廠商(亞馬遜、微軟、谷歌、Facebook)的資本支出在2019年Q1達到近兩年低點后,逐步回暖并持續(xù)提升。同時作為服務(wù)器出貨量的領(lǐng)先指標——英特爾的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù),也需求強勁,云計算行業(yè)整體趨勢向上。在需求和未來預(yù)期的雙重推動下,云廠商將繼續(xù)加大云基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)力度。從中美公有云發(fā)展軌跡對比,預(yù)計未來3-5年時間國內(nèi)公有云產(chǎn)業(yè)鏈仍有平均50%的增速,同時政務(wù)機構(gòu)和產(chǎn)業(yè)企業(yè)掀起上云熱潮,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望在未來十年迎來黃金發(fā)展期。
汽車:2019年11月乘用車產(chǎn)量同比增長1.9%,是繼2018年6月以來首次恢復(fù)正增長。汽車工業(yè)產(chǎn)成品存貨同比增速自17年6月以來進入下行通道,從持續(xù)時間和降幅來看已到達歷史底部,行業(yè)或迎來主動補庫階段。四季度終端價格小幅下滑,乘用車整體加權(quán)折扣率有所提升,但屬于正常波動。未來看好乘用車行業(yè)自身復(fù)蘇周期,預(yù)計2020年行業(yè)恢復(fù)正增長,同時看好優(yōu)質(zhì)零部件的成長性。
造紙:2017年底至今兩年時間,造紙行業(yè)經(jīng)歷了主動及被動去庫存的情況,當前行業(yè)庫存已經(jīng)處于歷史低點,未來或迎來補庫存階段。另一方面,隨著進口廢紙政策持續(xù)趨嚴,廢紙審批額度大幅下滑,2020年廢紙缺口或進一步擴大,疊加庫存位于底部,國內(nèi)廢紙纖維量供應(yīng)不足,或?qū)е聡鴱U價格上漲,并帶動成品紙價格上漲。
風電:目前行業(yè)整體景氣度高,龍頭企業(yè)產(chǎn)能和訂單均較為飽滿。風機整機廠商收入確認節(jié)點為到貨確認,風機到貨之后從吊裝到并網(wǎng)存在時間差,當前為行業(yè)吊裝并網(wǎng)高峰,行業(yè)景氣度將持續(xù)提升。隨著風電平價市場的漸行漸近,國電投率先啟動了烏蘭察布6GW的平價基地,隨后中廣核興安盟3GW平價風電項目獲得核準,根據(jù)金風科技統(tǒng)計,目前國內(nèi)風電大基地儲備豐富,預(yù)計總規(guī)模在25GW,后續(xù)大基地項目啟動將帶動國內(nèi)風電裝機進入下一個階段。
港股:價格比時間重要,便宜就是硬道理
隨著近期的大幅下跌,港股市場估值無論橫向縱向,均處于歷史底部區(qū)域。縱向比較來看,當前恒生指數(shù)PE和PB估值都分別處在2005年以來的歷史底部區(qū)域。而從橫向比較來看,港股市場估值也處于主要市場靠后位置。
港股的大幅下跌,還導致AH溢價再度走高并來到歷史較高水平。截至目前,恒生AH溢價指數(shù)已提升至130左右,已處在近10年來較高水平。
本輪AH溢價抬升的核心原因是港股相對A股超跌,歷史上與2015年的情況相似?;仡櫄v史,AH溢價水平的走高,大多數(shù)情況下都來自A股相對于港股的超漲,而回落時也大多是由于A股的大幅下跌。而本輪有所不同,盡管AH溢價最初的提升同樣時因為年初A股的大幅上漲,然而最終推動AH溢價水平持續(xù)走闊的,很大程度上要歸因于同期H股相對A股的超跌。對比來看的話,較為類似2015年的情況:首先,雖然2015年股災(zāi)中上證綜指的絕對跌幅大于恒生指數(shù),但對于這些同時在兩地上市的股票,特別是其中的銀行股,H股的下跌幅度明顯高于A股。其次,“8·11匯改”之后,人民幣匯率持續(xù)大幅貶值,與當前市場背景也較為相似。
未來,一旦內(nèi)外部不確定性有所緩和,港股有望出現(xiàn)估值修復(fù)。參考15年股災(zāi)陰影褪去、AH市場轉(zhuǎn)入震蕩后,人民幣匯率繼續(xù)貶值,港股相對A股表現(xiàn)仍相對強勢,帶動AH溢價指數(shù)大幅下降。
港股通資金加速南下,市場的“聰明錢”已開始行動。近年來隨著陸港互聯(lián)互通機制不斷發(fā)展成熟,國內(nèi)資金通過港股通渠道南下投資已成為常態(tài),而AH溢價水平也成為考察港股市場投資機會的重要指標。年初以來,隨著AH溢價水平持續(xù)走闊,港股通資金南下規(guī)模持續(xù)上升。
本周市場表現(xiàn)回顧
市場資金面狀況
全球主要市場表現(xiàn)
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