今起春運(yùn)迎最高峰 北京鐵路局累計(jì)發(fā)送旅客超千萬(wàn)
加開列車缺人手 “幕后”崗位急補(bǔ)位

本周五就是除夕，從本周開始，北京鐵路春運(yùn)將迎來最高峰。據(jù)客流預(yù)測(cè)，今天和明天北京鐵路將迎來高峰日，北京各大火車站發(fā)送旅客人數(shù)將達(dá)到春運(yùn)以來的峰值。北京青年報(bào)記者從北京鐵路局獲悉，1月10日啟動(dòng)春運(yùn)后，12天北京鐵路局已累計(jì)發(fā)送旅客超1200萬(wàn)人。

春運(yùn)高峰來臨，為了讓更多的旅客回家過年，北京鐵路局每天加開旅客列車百余列，坐在溫暖的列車上，很多乘客都不知道，在這些加開的火車上，為乘客服務(wù)的列車員并非客運(yùn)出身，他們多來自鐵路幕后的工作崗位。北京西至武昌的Z4177次列車就是一趟增開列車，車上的列車員全部來自北京鐵路局石家莊貨運(yùn)中心，這個(gè)春運(yùn)，48名臨時(shí)抽調(diào)的乘務(wù)組成員從貨運(yùn)一線走上了客運(yùn)前臺(tái)。

1月19日，北京西站春運(yùn)站臺(tái)上，比平時(shí)忙碌許多，即使在深夜，依然會(huì)有背著大小行囊的旅客們。23：30，旅客開始排隊(duì)上車，身著新式路服的乘務(wù)員們個(gè)個(gè)精神飽滿，嘴角帶著微笑，迎接旅客的到來。

“慢點(diǎn)兒，別著急，我來幫您拿?！卑踩珕T劉偉看到一位大媽手提兩個(gè)大包，立刻迎上去幫忙?！澳Ш煤⒆?，行李我來提。”一手抱小孩一手提行李的他在擁擠的人群中來回穿梭，不知疲倦……旅客在列車員的組織下有序乘車。

石家莊貨運(yùn)中心值乘的Z4177/8次增開列車是“共青團(tuán)號(hào)”列車，48名乘務(wù)組成員，其中35歲以下的年輕人達(dá)到33名，占總?cè)藬?shù)的69%，黨員19人，團(tuán)員24人，平均年齡33歲。別看這些列車員工齡不長(zhǎng)，但他們工作起來熱情又細(xì)心。走進(jìn)車廂，可以看到每節(jié)車廂的醒目位置都貼著列車運(yùn)行時(shí)刻表，旅客隨時(shí)可以看到到站時(shí)間；列車上，遇到行動(dòng)不便的老人，他們更是貼心照顧，主動(dòng)為其送上一杯熱騰騰的開水，一份熱乎乎的盒飯。一件件小事溫暖到了旅客的心坎里，列車的服務(wù)讓旅客感受到了家人一樣的溫暖。

安全員劉偉告訴北青報(bào)記者，在列車運(yùn)行中，車門安全是關(guān)鍵。每到達(dá)一站，他們都要對(duì)18個(gè)車廂、72個(gè)車門復(fù)檢一遍。一看一擰，三五秒的動(dòng)作在春運(yùn)中變得沉重起來，上百螺絲部件逐一檢查，防止松動(dòng)脫落帶來的安全隱患，安全員就要把好列車運(yùn)行安全的大門。

在北京打工10年的張先生說，每年春節(jié)期間都要乘坐火車回家，雖然乘坐的是臨時(shí)加開的客車，但車廂內(nèi)非常整潔干凈，列車環(huán)境也相當(dāng)好，早沒了以前臨客列車破舊的影子?！傲熊噯T都挺年輕，從我上車就在車廂內(nèi)不斷地向我們叮囑乘車安全注意事項(xiàng)，幫助我搬行李到行李架上，擺放得整整齊齊，他們的服務(wù)很專業(yè)?！?/p>

北青報(bào)記者了解到，為了值乘好春運(yùn)增開列車，春運(yùn)開始前，北京鐵路局石家莊貨運(yùn)中心提前開設(shè)了培訓(xùn)班，對(duì)旅客列車運(yùn)輸安全、消防安全、乘務(wù)員作業(yè)流程、突發(fā)緊急情況等方面強(qiáng)化培訓(xùn)，模擬演練，以實(shí)戰(zhàn)促學(xué)習(xí)。職工考試合格且身體檢查合格后，方可持證上崗。乘務(wù)組上車之后，每一次交接班，列車長(zhǎng)都組織全體乘務(wù)人員對(duì)值乘期間的重點(diǎn)注意事項(xiàng)、人身安全事項(xiàng)、當(dāng)班期間的作業(yè)紀(jì)律進(jìn)行溫習(xí)和回顧。

文/本報(bào)記者 王薇 攝影/翟現(xiàn)亭

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同時(shí)，北京南站南北廣場(chǎng)各開設(shè)一條免費(fèi)擺渡車線路，北線始發(fā)站點(diǎn)位于北廣場(chǎng)地下出口東側(cè)，路線為北廣場(chǎng)站→自新路口北→菜市口北→和平門西→和平門外→琉璃廠→虎坊橋路口南→陶然亭公園→北廣場(chǎng)站，全長(zhǎng)10公里南線始發(fā)站點(diǎn)位于南廣場(chǎng)地鐵出口西側(cè)，路線為南廣場(chǎng)站→陶然橋東→沙子口→木樨園橋西→洋橋西→萬(wàn)芳橋東→南廣場(chǎng)站，全長(zhǎng)7.5公里。平日保障車輛規(guī)模為10輛20座考斯特車型（南北廣場(chǎng)各5輛），周五、周日及節(jié)假日客流高峰期可視情況增派38座及50座的大中型車，以滿足乘客需求。擺渡車運(yùn)行時(shí)間為：首班車當(dāng)日23：00、末班車次日0：30。每15分鐘一趟。

此外，為配合林萃路道路施工，1月22日（臘月二十八）至1月29日（正月初五）地鐵13號(hào)線西段（西直門站-霍營(yíng)站）將暫停運(yùn)營(yíng)，沿途共涉及車站10座，分別是西直門站、大鐘寺站、知春路站、五道口站、上地站、清河站、西二旗站、龍澤站、回龍觀站、霍營(yíng)站。其中西直門站、知春路站、清河站、西二旗站、霍營(yíng)站停止換乘。交通部門逐一制定接駁、保障方案，發(fā)布周邊地鐵、公交繞行線路的出行指南，最大限度保障沿途市民出行需求。1月30日（正月初六）首班車起，地鐵13號(hào)線全線恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

攝影/本報(bào)記者 黃亮